基于态势感知技术的电力系统运行驾驶舱设计

随着电网规模的日益扩大以及智能电网建设的逐步深入,大量数据涌入调度控制中心。如何使电网运行管理人员从繁杂和海量的数据中提取有效信息、把握电网的运行态势,进而有效掌控电网的运行,已成为智能电网调度控制系统建设的挑战之一。按照电网运行智能化和一体化的要求,基于态势感知技术设计了电力系统运行驾驶舱(POC)的总体结构及功能模块,阐述了对智能信息引擎、智能任务引擎、人机界面、用户环境定制、预驾驶与驾驶回放服务、终端服务、移动终端服务等功能模块的要求。所提出的驾驶舱设计在南方电网得到了概念验证。

智能电网发展的机制及其对电网自动化技术的影响

从技术和机制的结合方面探讨智能电网与其之前的电网发展阶段的差异。以欧美智能电网研究和建设的现状为前提,讨论智能电网发展需要的机制和制度基础。讨论电力市场环境下智能电网的建设与发展及其对电网自动化技术带来的影响,认为电力市场提供的价格信号是电网自动化系统的新的增量信号,这将对电网自动化技术和智能电网技术产生十分显著和深刻的影响。并进一步讨论了智能电网的发展可能存在的潜在的技术和制度风险。

电力系统压缩报警专家系统

本文概述了专家系统的基本情况,结合电力系统运行控制中报警处理问题,就实验性专家系统——“电力系统压缩报警专家系统”的问题确定、知识表示、系统设计、推理策略的运用等,探讨了专家系统在电力系统运行控制中的一些具体应用问题。