正交实验法优化鸡肉丸加工工艺

为了找出鸡肉丸最优品质的配方和工艺,以鸡胸脯肉为原料,采用正交实验设计对鸡脂肪、复合磷酸盐、腌制时间、加热温度进行研究。探究了上述因素对鸡肉丸产品的色差、保水性以及质构等的影响。实验结果表明,复合磷酸盐添加量对鸡肉丸的颜色影响最大。当复合磷酸盐的添加量为0.5%时,鸡肉丸获得最佳保水性。找到了鸡肉丸最优品质的配方和工艺:鸡脂肪添加量20%,复合磷酸盐添加量0.5%,腌制时间8h,加热温度85℃。

汽车用第三代高强度钢QP980冲压成形性研究

QP钢是一种高强度高塑性的第三代高强度钢,为了论证QP980的冲压成形能力,采用虚拟成形分析和冲压实验相结合的方法研究了汽车用第三代高强度钢板QP980的冲压成形性,并与汽车常用的CR340、DP600、DP800、DP1000四种高强度钢板进行了对比研究,研究结果证明QP980的强度略高于DP1000的强度,冲压成形性则是QP980比DP600略好。应用第三代QP钢可解决高强度且形状较复杂的零件成形问题,在汽车安全性和轻量化研究中QP980可发挥重要作用。

第3代高强钢QP980冲压稳定性研究

以具有典型断面特征的汽车前纵梁延伸板为试验对象,研究了第3代高强钢QP980的料厚公差、生产要素波动、高速冲压对零件成形质量的影响。通过在冲压过程中改变板材厚度、压边力和润滑条件,验证了QP980钢适合制造外形相对复杂、强度要求相对高的汽车冲压件,具有较好的冲压稳定性。

盾构机换刀机械手误差补偿研究

针对换刀机械手在盾构机内部狭小空间中、重载工况下难以实现精准更换滚刀的问题,提出换刀机械手末端位姿误差补偿方法。换刀机械手的末端位姿误差由刚性误差与柔性误差2个部分组成,分别针对这2种误差进行理论分析。以MDH参数法为基础建立换刀机械手的刚性误差模型,基于材料力学理论,采用奇异函数以及拉普拉斯变换的方法计算伸缩臂柔性变形,进而建立换刀机械手柔性误差模型,并分别利用Matlab与Workbench仿真软件完成对刚性误差模型与柔性误差模型的正确性检验。结合二者的误差模型,通过刚性误差与柔性误差线性叠加的方式推导得到换刀机械手刚柔耦合误差模型。基于所提出的刚柔耦合误差模型,还需对模型中的冗余参数进行剔除,并通过L-M算法实现对换刀机械手几何参数识别,进而完成换刀机械手标定实验。经过标定后,换刀机械手末端位置误差在X方向上的误差均值相对于未标定前减少21.02 mm,在Y方向上的误差均值相对于未标定前减少18.44 mm,在Z方向上的误差均值相对于未标定前减少3.79 mm。标定实验结果表明,标定后换刀机械手各方向的末端误差均得到大幅度的减小,进而说明提出的换刀机械手误差补偿方法是科学有效的。

基于车身轻量化技术的高强钢应用趋势

选用高强钢材料实现车身轻量化是降低整车油耗及排放的最实际和经济的方式。本文通过对比不同级别平台两代车型的各强度等级钢材使用率和车身重量的关联度以及关键安全件和结构件的材料使用情况,表明各强度等级高强钢在现代车身设计中的应用趋势。同时介绍了3种基于热成形和轻量化技术的新型高强钢制造工艺,为今后的车身轻量化正向开发指明了方向。随着我国汽车产量和保有量的不断攀升,汽车的能源消耗和有害气体排放逐年递增。

车身降本的废料再利用技术研究与应用

<正>对于在汽车白车身中比重较大的冷轧冲压零件来说,原材料费用通常是制造成本的65%~75%,而其材料利用率只有60%左右,车身冲压件的材料费是一个有极大降本潜力的方向。增加冲压废料的回收再利用率可以有效地降低材料费用,提高材料利用率,对于车身低成本具有重要意义。本文介绍了废料再利用的研发流程及2种不同的废料利用方式——废料直接再利用和废料同步利用,这2种方式均在实际运用中取得了良好的经济效益。

瓯窑褐彩研究

褐彩作为瓯窑最独特的纹饰之一,一直受到学界研究者的广泛关注。然而,学界目前对于瓯窑褐彩的分类仍沿用90年代学者对褐彩的概述,而忽视了对瓯窑褐彩的宏观分类以及褐彩发展的连续性与继承性。本文将对瓯窑褐彩工艺进行归类梳理,尝试考察每个时期瓯窑褐彩纹饰中所存在的联系,进而探讨其背后可能被忽略的时代信息。

基于耦合源误差分析的转子振动信号识别方法

转子振动信号实时监测是保障旋转机械健康运行的关键,转子圆度误差和电涡流位移传感器误差的耦合源误差在以往的研究和振动监测中很少考虑,使得转子振动信号有一定的失真,甚至会引起误判。以实际转子为例,提出了圆度误差测量表达式;测量和分析了两种常用电涡流位移传感器的误差,利用傅里叶拟合方法构建了圆度误差和电涡流位移传感器耦合源误差表达式,建立了耦合源误差与转子振动信号之间的映射关系。提出了点-点法、平均值法与最大值法3种转子振动信号识别方法,3种方法都能有效识别转子振动信号,其中点-点法最精确,识别误差占比约20%;平均值法计算简便,识别误差占比约10%;最大值法偏保守,但可有效避免误判,识别误差占比约32%。

车顶天窗框架废料利用研究及应用

目的研究汽车车顶天窗框架冲压零件中间废料的利用方法,以减少浪费,降低车身成本。方法在产品设计、工艺规划及模具开发阶段,借助冲压成形虚拟分析软件,分析零件的成形性和可利用废料的大小,选取合适的零件,合理利用窗框废料并设计开发模具。结果利用废料同步成形及废料回收再利用这两种天窗框架废料再利用方式均能实现应用,并取得了良好的经济效益。结论通过冲压同步工程,可以在产品开发和工艺规划时,选择合适的产品,利用好天窗框架废料,实现精益设计和精益制造,满足降低成本的要求。

我国工业互联网领域网络安全保险发展研究

工业互联网是工业化和信息化融合的新模式、新业态,随着工业控制系统的智能化发展,源自网络空间的安全风险逐渐向现实世界渗透,由此导致的网络安全威胁也日渐突出。网络安全保险被越来越多企业纳入网络安全风险管理框架中。本文通过对我国工业互联网安全现状和网络安全保险的发展现状进行分析总结,提出了目前我国工业互联网领域网络安全保险发展面临工业互联网企业对网络安全保险认知程度不高、工业互联网安全风险数据信息不足、工业互联网安全风险评估标准体系不完善、工业互联网领域网络安全保险产品种类缺乏等问题,并对我国工业互联网企业、保险公司和网络安全企业提出了释放工业互联网企业网络安全保险需求、建立工业互联网安全风险数据库与数据共享机制、健全工业互联网安全风险评估标准体系、打造工业互联网安全服务创新承保模式等对策和建议,助力我国工业互联网经济安全发展和网络安全保险创新发展。