南水北调渠道膨胀土复核勘察与防治措施研究

南水北调中线总干渠设计桩号172+000~173+100冰水碛(fglQ1)黏土在初步设计阶段勘察自由膨胀率最大值为35%,为疑似膨胀土。为彻底查明该段渠道岩土膨胀特性,确保渠道边坡设计安全,施工阶段对该段存疑渠段进行了复核勘察,通过试验成果分析和膨胀土防治措施分析比较,为膨胀土渠道边坡防治提出了针对性措施和建议。

西码头泵站改造工程地质条件及评价

西码头泵站,由于年久失修,欲对泵站重新拆除重建。文中针对泵站工程区的地质状况进行了分析,根据不同地质条件,对工程地质问题提出措施建议。

文安洼蓄滞洪区工程地质评价

文安洼蓄滞洪区是海河流域重要的蓄滞洪区之一,历史上洪水灾害频繁,虽经几次较大规模治理,但由于建设滞后及地质条件薄弱原因,造成工程质量较差、标准低,已不能正常运行。文中针对滞洪区工程地质问题进行了简述,并对工程区料场取土材料及质量进行了讨论并提出了建议。

白洋淀蓄滞洪区安全建设工程地质论述

由于地质条件的差异性,工程地质处理十分繁杂。针对白洋淀蓄洪区工程建设后,存在的地质隐患,结合穿堤建筑物的地质状况和不同的地质条件进行了总结。

南水北调中线河北SG13标膨胀土渠段地质特性分析

南水北调中线工程SG13标位于河北省石家庄鹿泉市境内,在施工中发现该标段局部出现膨胀性土,随即进行了补充勘察工作,查明了膨胀性土的范围、特性,为工程设计提供了可靠保障和依据,保证了工程的安全。

南水北调中线配套工程沿线土性试验成果分析

依据河北省南水北调配套工程(廊坊、保定、石家庄、邢台输水管线)沿线勘察和试验资料,统计分析了各地沿线土类及物理、力学指标,总结分析了各干渠沿线土的物性、力学指标之间的相关关系。

北京市大羊坊沟生态治理工程综述

大羊坊沟治理工程,以通过河道治理、污水截流、河岸景观绿化、建筑物改造及周边环境建设,提高河道行洪能力和排水能力,改善区域水环境。工程实施后,治理工程具有显著的社会效益,文中对大羊坊治理工程进行论述。

城市污水资源化若干问题的思考

污水资源化具有缓解城市水资源短缺和改善水环境双重作用。针对当前城市建设中面临的水环境危机问题,分析了城市污水资源化存在的主要问题,指出了污水资源化的途径,阐明了推进城市污水资源化进程的主要政策措施。

黄壁庄水库副坝深厚强渗漏地基防渗技术研究

黄壁庄水库副坝地基渗漏地层存在埋藏深、厚度大、渗漏强的特征。强渗漏地层不仅使水库年平均损失水量7200万m3,更为严重的是造成副坝铺盖、坝顶严重裂缝和坝基渗透破坏。通过对坐落在散粒体复杂地基上的均质土坝加固处理的各种防渗技术研究,根据地层渗漏特性,采取了组合垂直防渗方案进行彻底的加固处理。各种检测成果表明处理措施得当效果明显。

基于CAN总线的车载称重系统的仿真开发及实现

文章所介绍的车载称重系统用于重型卡车,采用CAN总线模块,符合SAE J1939协议,在前期的开发过程中,为了验证开发效果,使用CANoe软件,采用CAPL语言,实现功能仿真,创建Panel界面,观察仿真结果稳定,并能满足初期设计要求。

基于CANoe的整车网络开发和网络测试

文章主要介绍的是使用CANoe软件进行商用车整车网络开发及网络测试介绍,包括整车数据库建立,仿真环境的搭建,Panel界面的搭建,通过CANoe的仿真模拟,可以有效地模拟整车网络负载情况,验证整车网络设计的可靠性;商用车网络测试的测试内容及测试必要性。

基于Linux的商用车全液晶仪表开发与设计

随着车辆智能化、网联化发展的不断深入,仪表作为商用车最主要的显示和交互平台,对其人机信息交互体验,显示形式的多样化、个性化需求越来越迫切。因此,更加现代化、智能化的全液晶仪表已作为未来商用车仪表的发展方向,得到了广泛的应用。论文基于NXP IMX6ULL核心板、CANalyst-Ⅱ分析仪、Linux操作系统、QT-Creater软件等进行开发,经过系统移植、程序设计,提出了一套商用车全液晶仪表的开发设计解决方案。该方案易于系统维护、升级换代,提升车辆空间科技感和档次,能够较好地改善用户个性化及交互体验。