不同峰值压力下压缩比对柴油机热效率的影响

应用三维数值模拟软件CONVERGE研究了压缩比变化对重型直喷柴油机燃烧和排放性能的影响,并在不同峰值压力限制下研究了压缩比耦合过量空气系数提高热效率的潜力.结果表明,当过量空气系数较低时,随压缩比提高,指示热效率呈现出先增加后降低的趋势,当压缩比为21.5时可获得最高指示热效率.提高缸内峰值压力可显著改善热效率,与原机相比,当缸内峰值压力为20 MPa、25 MPa、30 MPa时,指示热效率分别可提高2.2%、3.5%和4.3%,对热效率改善幅度最明显的压缩比方案分别为17.5、20.5和23.5.这表明高峰值压力应与高压缩比燃烧室匹配,才能获得更高的热效率提升.当过量空气系数较低时,其值变化对热效率影响较大,应以提高过量空气系数作为改善热效率的主要手段;而当过量空气系数较高时,相比于提高过量空气系数,提高压缩比改善热效率的效果更加明显.

长输管道防腐措施浅析

油气长距离管道的防腐管理,能够提高管道的安全系数,避免发生严重的管道泄漏事故,促使长输管道系统达到最佳的运行效率。只有降低金属管道的腐蚀速度,才能延长输送管道系统的使用寿命,降低油气管道输送的成本,不断提高长输管道运行的经济性。

长输管道运营安全管理方法浅析

为了保证长距离管道输送系统安全运行,采取有效的控制手段和措施。提高长距离管道输送系统的安全系数,避免由于管理不善而引发的安全事故,降低管道运营的成本,不断提高长输管道系统的输送效率,满足油气长距离管道输送的技术要求。

高凝油掺水管网阻垢工艺现场试验

针对油田高凝油掺水管网系统特定水质,分析了掺水系统污水的水质特点和垢样组成成分,明确其腐蚀结垢原因。通过开展药剂配方的筛选复配,筛选出了具有缓蚀、阻垢和乳化分散功能的高效阻垢剂,为验证其现场应用效果,完成了现场试验工艺设计和加药装置的制造安装,开展了油田掺水管网现场阻垢试验,设计了高凝油掺水管网缓蚀阻垢方案。通过现场试验,减化了管道及加热炉的结构,降低掺水压力1%左右,提高加热炉热效率5%以上。

管道断裂分析方法浅谈

目前对油气管道断裂的研究,存在各种判据,如针对脆性断裂的能量释放率判据、应力强度因子判据;针对延性断裂的COD判据和J积分判据。由于脆性断裂和延性断裂是互相关联的,英国中央电力局及标准协会提出了双判据分析法,它适用于脆性断裂和延性断裂。对各种判据理论进行了归纳,提出了在断裂分析中考虑其参数的随机性,将一些变量视为具有某种统计规律的随机变量,要进行概率断裂分析。

安全生产风险管控模式的构建与应用

构建一整套安全生产风险管控模式,旨在确保安全生产风险可控和在控,并有效地促进安全生产管理的规范化、系统化、科学化.本文创新采用全要素分析法,从人员、设备和管理3个方面出发,采用科学方法进行评估、确定安全风险点和管控措施,讨论了如何构建一套全新的风险管控系统.新系统的构建与应用可以有效地强化企业安全生产责任主体意识,对各种安全风险实现有效控制。

油气管网站场智能点检系统的设计与开发

本文设计与实现了一套智能化的油气管网场站点检系统平台,旨在提高点检过程的效率和准确性。该平台集成了信息化技术、数据分析和人工智能技术,实现了自动化的管网场站点检与故障诊断。首先,针对油气管网的特点和点检需求,搭建了系统的硬件架构,包括高质量传感器、数据采集模块。通过这些硬件设备,平台能够实时获取管道的相关数据,并传输到后台系统进行处理与分析。其次,结合数据分析和人工智能技术,平台能够对采集到的大量数据进行处理与建模,实现对管网运行状态的实时监测和预测。相较于传统的人工点检方式,该系统能够大幅度减少点检时间和人力成本,并提供更加全面和可靠的点检结果。

应用配套技术提升油田机采系统效率

针对油田机械采油井系统效率偏低的情况,通过对影响机械采油井效率的原因进行分析,规模化实施适合本油田特点的节能技术。以油井变频控制技术、螺杆泵采油技术、机采优化技术等配套措施,进行综合治理,使整个油田在机采系统效率提升2%,耗电量大幅下降,节能效果显著。