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DO-178B与GJB 5000A对比分析研究 被引量:2
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作者 宋婷婷 刘志刚 柳俊成 《科技创新导报》 2014年第16期188-190,共3页
近几年,GJB 5000A大力推行,很多军工企业已经完成了一定成熟度等级的体系认证工作,并在软件项目中贯彻实施;而适航思想在军用航空器中的引入,又使得DO-178B标准的应用成为今后军用和民用航空器软件开发的发展趋势。该文将DO-178B标准和G... 近几年,GJB 5000A大力推行,很多军工企业已经完成了一定成熟度等级的体系认证工作,并在软件项目中贯彻实施;而适航思想在军用航空器中的引入,又使得DO-178B标准的应用成为今后军用和民用航空器软件开发的发展趋势。该文将DO-178B标准和GJB 5000A进行对比分析,并给出对比分析结果总结,为依据上述两个标准进行软件开发的企业提供一些参考和思路。 展开更多
关键词 DO-178B GJB 5000A 等级 过程域 软件生命周期
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民用航空机载电子设备CTSOA适航取证技术审查工作研究 被引量:5
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作者 柳俊成 《航空科学技术》 2018年第11期1-7,共7页
在民用航空机载电子设备技术标准规定项目批准书(CTSOA)取证过程中,相关适航审查工作要求在CTSOA申请人和局方之间不够明确,存在较大的模糊空间。本文对CTSOA取证中的相关技术审查工作进行研究,通过分析CTSOA研制工作特点,设置了15个技... 在民用航空机载电子设备技术标准规定项目批准书(CTSOA)取证过程中,相关适航审查工作要求在CTSOA申请人和局方之间不够明确,存在较大的模糊空间。本文对CTSOA取证中的相关技术审查工作进行研究,通过分析CTSOA研制工作特点,设置了15个技术审查节点,并对每个节点的技术审查内容进行了说明。这有助于把CTSOA申请人的内部技术审查能力和局方的技术审查能力结合起来,从而取得更好的效果。 展开更多
关键词 机载电子设备 CTSOA取证 CTSOA申请 局方 技术审查
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