汽油发动机转矩模型标定方法策略研究

研究了汽油发动机转矩模型的标定方法策略。对于汽油发动机的转矩标定,需要确保发动机在不同工况下的模型转矩与发动机的实际做功转矩一致,及时响应驾驶员或整机的转矩请求,保障变速器换挡及时性、平顺性或及时响应电机的串并联请求。当汽油发动机运行在固定转速,固定气量的边界下,发动机实际发出转矩主要受当量空燃比和点火角的影响,当发动机发生爆燃现象、进入高温环境或响应转矩变化请求时,会发生点火角退角减小的情况。因此点火角的变化对发动机实际发出转矩的影响尤为突出,通过计算得到发动机在各工况下的最优点火角以及发动机的点火角效率曲线,即可保证发动机的转矩模型精度。

一种汽油机增压预控模型标定策略研究

现代各种动力装置对动力性能的要求越来越高,因此就要求汽油机不断提高其强化程度。汽油机强化程度的主要动力指标是升功率,使用增压器提高平均有效压力是提高升功率的有效途径。对于汽油发动机增压预控的标定,需要确保发动机在不同工况下实际增压压力与目标增压压力尽可能保持一致,及时响应动力请求并保证平顺性。研究了一种汽油发动机增压预控模型的策略及标定方法。当汽油发动机运行在增压工况时,在涡轮前后的压比一定时增压器占空比与流经废气旁通阀的流量具有一定线性关系。因此准确计算得到流经废气旁通阀的流量及涡轮前后的压比,即可保证发动机的增压预控模型精度。

一种基于MATLAB Simulink建模的整车VBC离线标定方法

整车VBC(Vehicle Basic Calibration)标定是指整车基础模型标定,在发动机台架匹配完成后,项目工程师将数据移植到整车时,需进行发动机与车辆的匹配检查。主要包括充气模型、排气温度、燃油温度、混合气控制、增压控制等发动机模型。其标定形式主要包括转毂和道路两部分,转毂主要以稳态工况为主,道路试验则更侧重于瞬态控制。传统的VBC标定主要是通过在线的优化调整,需工程师携带通讯设备在车上开展工作。而目前计算机仿真已成为解决工程实际问题的重要手段,基于某量产车型,详细论述了整车VBC标定的Simulink建模过程及离线标定方法。结果表明,在测试数据质量满足要求的前提下,采用论述的方法不仅能够获得高精度标定结果,还能大幅度提高整车VBC标定的效率。

汽油机高温点火提前角标定优化策略研究

研究了兼顾汽油机中冷后高进气温度下抗爆性和全工况燃油经济性的高温点火提前角标定优化策略。在不同的中冷后进气温度下,将各工况调节至爆震边界处或将AI50调节至压缩上止点后8°CA附近,以此时的点火提前角与基本点火提前角的差值为目标,拟合优化高进气温度点火提前角及其修正系数。优化后的万有特性试验结果、WLTC循环油耗测试结果表明:中冷后进气温度为35℃时,优化后的点火提前角与优化前相差不大,中等负荷区域燃油消耗率略有降低;中冷后进气温度分别为45℃、55℃时,优化后,点火提前角有所增大,低油耗等高线覆盖区域明显扩大,燃油经济性明显改善,同时中低转速、大负荷时动力性有所提高;优化后,第1次、第2次高温WLTC循环的百公里油耗分别为10.44、10.76 L/100 km,比优化前分别降低了13.1%、15.7%。

没有办法的办法——从交警队长代交罚款说起

最近,碰见一位熟悉的交通民警,闲谈中他告诉我,西安市某区一位交警大队长的父亲,为别人的驾证被扣而找到儿子,要了出来,交给走后门的违章者。然而这位父亲哪里知道,他当交警大队长的儿子事后到“违章办”为这个走后门的违章者代交了200元罚款。此事在交警大队传开后,许多民警也照此办理,抵挡不了走后门者,就自己代交罚款。我听了后无奈地说:“这是没有办法的办法。”

煤矿采掘机械液压系统故障及维护分析

综掘机是煤矿巷道掘进的重要设备,其核心是液压控制系统。由于煤矿井下环境恶劣,液压系统会发生各种故障,影响巷道的正常掘进。简要分析了煤矿掘进机液压系统的常见故障,探讨了液压系统维护方法,以期为煤矿掘进机液压系统的维护和维修提供一定的参考。

百名警察千条规定 抓好机制立足效应——西安市交警二大队作风建设纪实

西安市公安局交警支队二大队现有民警140人,下设一个科、六个中队。45平方公里辖区内政府机构、大专院校、科研院所、体育场馆、宾馆饭店林立,是西安市政治、经济和文化的中心。重要的位置,不仅使得大队管理任务异常繁重,也成为各级领导、广大市民关注的焦点。

渴望理解

元月20日,雪雨初晴。一大早我们一行三人从西安开车赴汉中,明知过秦巴山翻几道岭,山上积雪路滑,为了工作我们还是一股劲地进了深山。 山峦起伏,银装素裹,一派北国风光。车子沿着弯曲的山路越爬越高。在刺骨寒风中,见不到行人,只有汽车在冰雪路上慢慢地爬行。每逢险要处和急转弯。

带式运输机张紧装置优化改进探讨

在分析常见带式运输机张紧装置类型的基础上,针对传统张紧装置的不足之处,基于电动式张紧装置开展优化升级研究,设计了一体化自动式张紧装置。该装置在提升系统结构紧凑性的同时可提升运行稳定性和安全性,充分满足了矿井长距离、大运量运输作业需求,对矿井综合效益的提高起到了良好助推作用。

TGDI发动机超级爆震特性研究

研究了单次喷射及二次喷射对涡轮增压直喷汽油机某工况下超级爆震的影响,分析了二次喷射策略下进排气凸轮相位、进气温度、点火提前角、空燃比、发动机水温及曲轴箱通风系统对超级爆震的影响情况。结果表明,采用适当的二次喷射策略能有效抑制超级爆震的发生,增加发动机水温,降低混合气空燃比,适当提前排气相位可以减少超级爆震的频次,进气温度及点火提前角对超级爆震现象的改善不大。

TGDI发动机二次喷射优化对排放特性的影响

研究了不同的二次喷射优化策略对涡轮增压直喷汽油机未燃HC和炭烟的影响情况。通过适当的喷油配比、喷油时刻改善燃烧室内燃油混合气分布情况。利用多因子扫描组合,对某工况下不同喷油配比、喷油时刻组合进行了试验研究。结果表明,采用适当的喷油配比、恰当的喷油时刻,能够使油气混合质量较好,炭烟与未燃HC均会减少,排放改善趋势显著。

麦豆套种增产增收

我县万泉乡高川村群众,在几年的实践中,总结出了小麦、黄豆、白芸豆套作的新方式,这对充分利用当地光热资源,提高单产,增加复种指数,给人们以新的启示。现在总结报道如下: 一、自然概况: 高川村位于庄浪县西南部,海拔1430米,无霜期163天,年平均气温8.1℃,降雨575.4毫米。一年一熟制,人均耕地1.5亩,其中大多为山塬地,水浇地人均只有0.2亩,1987年人均经济收入363.00元,产粮380公斤。

基于MBC工具箱对汽油机进排气CVVT的优化

CVVT技术,即连续可变气门正时技术(Continuously Variable Valve Timing),能够对发动机进排气门的开启、关闭时间以及进气量的多少进行连续调节,从而提高发动机功率,优化转矩曲线,提升发动机的动力性和经济性,减少污染物的排放。主要结合某1.5 L自然吸气汽油发动机,基于Matlab软件的MBC工具箱(Model_Based Calibration Toolbox)论述利用该工具箱选取最佳CVVT组合的过程以及CVVT优化前后对发动机性能、油耗以及排放等的影响,为发动机的CVVT标定提供新的途径。

澳大利亚掠影

澳大利亚掠影柳启元，赵向哲，李华１９９５年１１月中下旬，应澳大利亚西太平洋顾问集团邀请，我们陕西省消防代表团一行３人，对澳大利亚进行访问、考察。在澳的１０多天里。我们先后访问了４个城市，参观了消防厅、消防队、消防车组装维修中心以及国会大厦等，接触了有...