水下井口完井井筒清洁常用技术探索

水下井口完井井筒清洁是石油工业中的关键环节,对于保障井口安全、提高产能和延长井寿具有重要意义。随着深海油气勘探和开发的不断推进,水下井口完井井筒清洁技术的研究和应用变得尤为重要。基于此,通过探索水下井口完井井筒清洁的常用技术,旨在为深海油气开发提供参考和指导。

基于电化学-应力耦合模型的锂离子电池硅/碳核壳结构的模拟与优化

硅基电极材料在应用中的一个主要问题是巨大的体积膨胀,以及由此带来的电极材料破裂、粉化.本文在有限变形假设前提下,基于电化学-力学耦合理论,研究球形Si/C核壳结构在嵌锂过程中的浓度、应力场的演化,并在此基础上讨论了核壳结构的优化设计.计算结果显示:壳层可以很好地保护硅颗粒的膨胀;然而核内产生的较大的径向压缩应力可能导致核壳界面的脱黏,而核壳界面处的切向拉伸应力可能会导致壳层的断裂.进一步为有效提高核壳结构的电化学与力学性能,从而实现锂离子电池更长的循环寿命,考虑了两种结构的优化:1)单层核壳结构;2)双层核壳结构.结果表明对于单层核壳结构应使用更软的包覆层材料;而双层核壳结构中优化的材料布置方案为内软外硬,对双层核壳结构的硬度分析表明,内层材料的杨氏模量应低于10 GPa,而外层材料的应不高于70 GPa.本文的结论对球形材料颗粒电极的设计及优化具有一定的指导意义.

浅析探究性学习模式在高中物理教学中的应用

在高中物理教学中实施探究性学习可以培养学生进行独立科学探究的能力,使学生通过积极参与科学探索过程,获得搜集处理信息的能力、获取新知识的能力、分析和解决问题的能力以及交流与合作的能力。这一点,也与物理课程新标准所提出的课程总目标相符合。本文从此课程总目标出发,阐述了探究式学习模式的内涵,分析了探究性学习模式在高中物理教学中的比较优势,并提出了在高中物理教学中实施探究式学习模式的可行性策略,以期才能使教学效率切实提高,使我们的教学适应时代、社会发展对人才的要求。

任务驱动教学法在初中物理教学中的应用

新课改下要求教师在组织课堂教学时,应转变传统的教学理念,培养和发展学生的知识探究能力,更好地落实物理新课改下的要求和目标。为实现这一目标,唯有立足于当前初中物理课堂教学现状,精心设计探究任务,借助教学任务的驱动,促使学生在亲身经历中完成对知识的主动构建,循序渐进地提升自身的物理综合素养。文章对新课改下初中物理课堂教学现状展开简要的分析,对任务驱动教学模式的具体开展进行了详细的研究。

灌砂法在公路路基试验检测中的实施

介绍了灌砂法在公路路基试验检测中的应用原理,论述了公路路基灌砂筒的选定与室内测试方法,并从公路路基量坑准备、路基测试基板的使用、路基含水量检测等方面总结了路基现场检测与操作注意事项,以提升灌砂法路基试验检测的质量。

沥青路面渗水系数的研究

对渗水系数的研究分别从路面渗水快速控制、级配类型、地理区域三方面进行探讨,建立了路面渗水快速检测法与标准渗水实验的快速判断模型,表述了三种不同类型的沥青混凝土与渗水系数的规律,并阐述了不同地理区域渗水系数的控制标准。

轴向压缩下圆柱形动力锂离子电池的性能

动力电池的安全问题制约了电动汽车的推广和发展,轴向压缩是锂离子电池的一种重要的破坏工况。通过实验方法,研究了18650锂离子电池在轴向压缩载荷下的安全性能,探讨了荷电状态分别为60%、80%、100%时电池的载荷、电压、温度的变化特征,分析了轴向压缩载荷下电池的失效过程。研究表明:轴向压缩过程中电压均出现特有的台阶式下降,极限载荷和温度骤升几乎同时发生;电池正极的凹槽结构诱导电池在靠近正极的侧面破裂。对比轴向压缩实验和径向平板压缩实验发现,动力电池轴向压缩热失控程度弱于径向平板压缩。

提高公路桥梁实验检测水平的探究

介绍了实验检测工作在公路桥梁中的必要性,对提高实验检测,加强公路桥梁施工质量措施及途径进行了阐述,从提升技术水平、改进测试方法、狠抓施工质量、规范关键环节等方面,提出了提高公路桥梁实验检测水平的建议。

基于ECU标定的制动真空优化研究

针对于制动真空源仅取自发动机进气岐管的车辆,开空调移库或拥堵路段跟车行驶时出现的真空不足现象,提出了通过对于发动机ECU标定控制进行优化的改善方案。实车试验验证表明,方案可行。

某MPV后鼓式制动器制动噪音优化

介绍了某MPV后鼓式制动器噪音问题的处理过程,阐述了采用微调摩擦材料配方改善其噪音的方法,为类似噪音的优化提供参考。