基于流量预测的无线mesh网络负载均衡路由协议

提出了一种基于神经网络预测模型的无线mesh网络负载均衡协议NNP-L2MPM。协议根据网络中泛洪的HELLO包计算路径质量,从而选择出到达目的节点的最优下一跳,并以MAC层接口队列长度作为流量负载的衡量依据,然后利用RBF神经网络预测模型对mesh网路中的节点流量负载进行预测,根据预测的下一时刻的流量负载优化路径质量,提前实现路由更新,避免中间节点发生拥塞,进而提高网络性能。仿真结果表明:与原有路由协议相比,所提协议在数据包投递率上提高了约9%,平均端到端延时降低了约16%。

基于MSC．Nastran的机翼有限元颤振分析

利用有限元结构分析软件建立了某型飞机机翼的动力学有限元模型,并应用MSC.Nastran解算器对其进行固有模态分析和颤振速度求解,得到了该机翼的振动和颤振特性,为飞机的适航认定和研制改型提供了依据。

基于有限元法的飞机蒙皮划痕线损伤分析

在飞机制造或维修过程中,可能会因为施工不当,在增压机身蒙皮上留下一些划痕线。本文介绍了划痕线的产生及由此导致的疲劳裂纹损伤情况。在弹性范围内,应用有限元软件计算了不同深度划痕线结构的应力集中分布,确定了疲劳裂纹可能的形成位置。分析结果可为适航管理部门和飞机维修单位提供划痕线的损伤评估参考。

通用飞机改型无人机系统的适航审定基础研究

随着无人机的广泛应用,许多企业开展通用航空飞机改型无人机系统的研制,按国内外适航当局的适航管理要求,对此类无人机系统进行适航审定。而审定基础是适航审定的基础和核心,对其进行研究很有应用价值。介绍了国内外适航当局对审定类无人机系统的适航管理要求和适航标准,分析了中国民用航空局(CAAC)发布的高风险固定翼无人机系统的适航标准,结合通用飞机改型无人机系统的技术特点,给出制定此类改型无人机系统合格审定基础需考虑的要素,为其审定基础的编制提供参考。