机车发生脱轨事故的原因及预防对策

针对列车提速后,机车脱轨事故频发的现状,从车、机、工、电各系统和洪涝灾害等方面,深入剖析了造成机车脱轨事故的各种原因,并从提高行车设备质量、增强职工责任意识、做好防洪防汛、强化综合治理等方面提出防止机车脱轨的对策。

降低机车能耗支出建设资源节约型企业

机车能耗是铁路机务系统成本支出的主要方面,郑州铁路局洛阳车务段围绕节能降耗的关键环节,通过构建节能降耗精细化管理体系,构建机车节能降耗精细化使用格局,巩固机车节能降耗精细化使用基础,实现了降低机车能耗支出,建设资源节约型企业的目标。

铁路列车单司机值乘的安全对策

机车司机是保证铁路运输安全最直接的责任人,实行单司机执乘是铁路机务部门体制改革的方向。针对列车单司机执乘中出现的各种问题,从完善规章制度、提升机车质量水平、提高司机业务素质、营造和谐工作环境等方面提出对策,以提高铁路列车运行的安全保障。

机车乘务员值乘中疲倦瞌睡问题探讨

机车乘务员值乘前充分休息、值乘中精力充沛 ,是保证安全行车的前提。但多年来 ,机车乘务员值乘中疲倦瞌睡现象时有发生 ,由此也引发了不少事故。据对 10年案例的统计分析 ,造成值乘中疲倦瞌睡的原因主要有作业环境、个体、社会和管理方面的 18个因素。为了行车安全 ,必须要对机车乘务员进行系统化科学管理 ,从包括生理、心理和社会适应性在内的职业适宜性健康检查选拔开始 ,加强健康监护管理和应激反应的化解 ,对不适宜者调换工种 ;同时抓好运输组织 ,严禁超劳作业 ,改善作业环境 。

HX_D1型机车蓄电池状态检测与充电模式的改进

洛阳机务段HXD1型机车运行年限较长之后,频繁出现蓄电池严重馈电的故障,导致机破、临修情况的发生,极大程度地干扰了正常的生产运输。通过采用CAN总线通信在线采集数据,对蓄电池状态信息进行实时的检测分析,快速调整蓄电池的充电模式,降低其故障发生率,及时识别蓄电池故障,为机务段的高效运营提供保障。

HXD_3型电力机车重联6A系统的构建

通过建立有线或无线连接的方式构建局域网络实现2台固定重联机车6A系统的通讯,保证本务机车能够随时掌握后台车的运行状态,确保了机车运行安全,有较强的现实指导意义。

机车乘务员隔离开关作业过程安全分析与评价

隔离开关作业过程是电力机务段人身安全的关键环节,通过作业条件危险性的评价、作业过程危险因素的分析,提出了现存作业过程的不完善性及改进措施。