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大直径泥水盾构泥浆高效处理技术及应用
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作者 柴东然 《特种结构》 2023年第3期119-122,共4页
在大直径泥水盾构施工中,泥浆处理是至关重要的一环,主要目的是实现泥水与渣土的高效分离,同时维持泥浆指标稳定并满足泥水环流系统高效运转的需求。随着盾构直径的增大、掘进效率的提升,泥浆处理难度越来越大。北京东六环改造工程项目... 在大直径泥水盾构施工中,泥浆处理是至关重要的一环,主要目的是实现泥水与渣土的高效分离,同时维持泥浆指标稳定并满足泥水环流系统高效运转的需求。随着盾构直径的增大、掘进效率的提升,泥浆处理难度越来越大。北京东六环改造工程项目首次采用16m级超大直径泥水盾构,为解决泥浆高效处理难题,通过理论计算与应用经验相结合,设计了高效的制调浆系统、泥水分离系统和废浆处理系统,实现了3000m^(3)/h泥浆处理工效目标。 展开更多
关键词 大直径盾构 泥浆处理
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直投式大比例温拌再生技术的研究 被引量:3
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作者 柴东然 李慧 +1 位作者 李正中 李胜强 《中外公路》 北大核心 2017年第3期280-284,共5页
针对直投式大比例热再生技术现有的技术难点,经一系列的试验,证明采用表面活性剂型温拌技术进行直投式大比例热再生,可以大幅度提高再生混合料的裹覆状况、压实度以及水稳定性等路用性能,同时可以降低混合料成本,值得大规模推广。
关键词 表面活性剂 温拌 温再生 大比例再生 压实功
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密级配抗滑超薄磨耗层材料UWM-10设计与路用性能研究 被引量:18
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作者 李正中 柴东然 +1 位作者 耿磊 肖庆一 《中外公路》 北大核心 2019年第1期243-248,共6页
采用多链聚烯烃和SBS复合改性方法,对超薄铺装材料UWM-10进行密级配设计,通过开展体积指标与高温性能、低温性能、抗水损害性能的评价,提出其设计和路用性能评价指标。同时,提出改进的车辙试验方法,研究超薄铺装材料长期行车荷载作用下... 采用多链聚烯烃和SBS复合改性方法,对超薄铺装材料UWM-10进行密级配设计,通过开展体积指标与高温性能、低温性能、抗水损害性能的评价,提出其设计和路用性能评价指标。同时,提出改进的车辙试验方法,研究超薄铺装材料长期行车荷载作用下路面构造深度的衰减变化规律。采用CT扫描方法,研究UWM-10与下承界面之间的黏结效果和空间空隙分布规律,评价层间黏结效果。室内研究与现场试验表明:UWM-10具有良好的路用性能和抗滑性能,其构造深度的衰减程度小于传统的超薄铺装材料,且其与下承界面的黏结效果优于传统的超薄铺装材料,是一种性能优异的新型超薄铺装材料。 展开更多
关键词 超薄磨耗层 UWM 抗滑 构造深度 CT扫描
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不同热再生拌和工艺对混合料再生效果的影响研究 被引量:10
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作者 李正中 田克 +2 位作者 柴东然 肖庆一 耿磊 《中外公路》 北大核心 2019年第2期227-231,共5页
为分析再生拌和工艺对沥青混合料再生效果的影响,设计了3种热再生拌和工艺(再生剂同步添加工艺、再生剂异步添加工艺、再生剂一新沥青预混合工艺),并通过车辙试验、低温弯曲试验、间接拉伸开裂试验、动态模量试验等方法对再生混合料的... 为分析再生拌和工艺对沥青混合料再生效果的影响,设计了3种热再生拌和工艺(再生剂同步添加工艺、再生剂异步添加工艺、再生剂一新沥青预混合工艺),并通过车辙试验、低温弯曲试验、间接拉伸开裂试验、动态模量试验等方法对再生混合料的性能进行试验分析。研究表明:不同热再生拌和工艺对再生沥青混合料的性能具有明显影响,由于再生剂一新沥青预混合工艺能够有效提高再生剂与老化沥青的融合程度,进而提高再生效果.因此,采用该工艺的再生混合料具有较好的抗车辙性能以及动态力学性能,低温抗裂以及综合抗裂性能也有一定程度的改善。 展开更多
关键词 热再生 拌和工艺 扩散 性能 间接拉伸开裂试验
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胶粉类改性沥青技术理念及性能指标体系对比研究 被引量:12
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作者 李正中 柴东然 +1 位作者 李翠红 肖庆一 《中外公路》 北大核心 2019年第3期231-234,共4页
胶粉类改性沥青是一种有效的节能环保技术,在各等级公路建设养护过程中得到了广泛应用。由于其组成材料的复杂性和改性工艺的多样性,经过近20年的研究实践,形成了不同的技术体系。该文对“胶粉改性沥青”和“橡胶沥青”两种技术体系的... 胶粉类改性沥青是一种有效的节能环保技术,在各等级公路建设养护过程中得到了广泛应用。由于其组成材料的复杂性和改性工艺的多样性,经过近20年的研究实践,形成了不同的技术体系。该文对“胶粉改性沥青”和“橡胶沥青”两种技术体系的研发应用理念进行了梳理,对其相应的改性机理、改性工艺、技术指标进行了对比分析,可为胶粉类改性沥青的技术选择和工程应用提供借鉴。 展开更多
关键词 胶粉改性沥青 橡胶沥青 改性机理
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某高速路改造工程盾构下穿商业综合体试验段沉降控制
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作者 柴东然 《特种结构》 2022年第4期119-124,共6页
为了研究掘进参数及沉降控制措施对于分离式双洞盾构隧道合理性的影响,选取地层更类似的非加固区段(距始发井22m~192m)作为试验段,共分为三个单元三个试验项目进行分析。1单元(11环~40环)除常规掘进参数控制外,主要增加中盾注克泥效控... 为了研究掘进参数及沉降控制措施对于分离式双洞盾构隧道合理性的影响,选取地层更类似的非加固区段(距始发井22m~192m)作为试验段,共分为三个单元三个试验项目进行分析。1单元(11环~40环)除常规掘进参数控制外,主要增加中盾注克泥效控制沉降,2单元(41环~60环)在1单元的基础上增加深孔注浆措施,3单元(61环~85环)在1单元的基础上增加二次注浆措施。研究结果表明:盾构施工过程引起沉降大致分为盾构到达前、到达时、通过时、通过后及后期固结稳定5个阶段,除常规的掘进参数控制,及时跟进同步注浆等措施外,主要针对第3、5阶段沉降进行控制,增加中盾注克泥效及管片壁后深孔注浆措施,能够快速稳定地层,有效控制地层沉降。 展开更多
关键词 沉降控制 分离式双洞盾构隧道 掘进参数
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ECA-10超薄罩面在北京机场南线高速公路路面养护工程中的应用 被引量:2
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作者 柴东然 李慧 《公路交通科技(应用技术版)》 CSCD 北大核心 2017年第1期53-55,共3页
北京市高速公路路面面层养护存在带交通作业、车流量大、有效作业时间短、安全隐患较大等不利因素。因此以北京机场南线高速公路工程为例,对ECA-10超薄罩面(高粘沥青改性剂+聚酯纤维)的混合料配方、现场施工流程及施工工艺控制等方面进... 北京市高速公路路面面层养护存在带交通作业、车流量大、有效作业时间短、安全隐患较大等不利因素。因此以北京机场南线高速公路工程为例,对ECA-10超薄罩面(高粘沥青改性剂+聚酯纤维)的混合料配方、现场施工流程及施工工艺控制等方面进行重点阐述,以期总结经验,为今后类似工程提供一定参考和借鉴。 展开更多
关键词 超薄罩面 混合料配方 施工工艺
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浅谈盐渍土地区路基施工质量控制 被引量:1
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作者 柴东然 《公路交通科技(应用技术版)》 CSCD 北大核心 2016年第9期74-75,共2页
盐渍土分布广泛的西北地区,随着公路建设的大发展,该地区的路基施工控制已经日益突出,本文依托克拉玛依至乌尔禾高速公路项目盐渍土地区路基施工控制,通过选料及路基填筑,路基排水等方面提出质量控制措施,减少盐渍土对公路的危害。
关键词 盐渍土 路基 质量控制
原文传递
低噪音微表处技术研究与应用
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作者 柴东然 李慧 《公路交通科技(应用技术版)》 CSCD 北大核心 2016年第12期38-39,共2页
通过对8条典型高速公路微表处车内噪音进行调查分析,总结影响微表处车内噪音的形成原因,表明微表处表面构造深度与其车内噪音呈线性关系,并提出改善微表处车内噪音的相应措施,具有一定的适用价值。
关键词 低噪音微表处 构造深度 车内噪音
原文传递
道桥施工技术要点研究
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作者 柴东然 《汽车世界》 2020年第13期126-126,共1页
道路桥梁的建设,不仅国内也已经在今天的社会环境具有重要作用,在经济贸易方面的,都需要支持交通运输经济发展的基础上的社会设施建设正因为如此,现代社会建设桥将越来越多。大桥施工技术与桥梁建设的结果无论是质量,而且公众安全社区... 道路桥梁的建设,不仅国内也已经在今天的社会环境具有重要作用,在经济贸易方面的,都需要支持交通运输经济发展的基础上的社会设施建设正因为如此,现代社会建设桥将越来越多。大桥施工技术与桥梁建设的结果无论是质量,而且公众安全社区之间的关系。 展开更多
关键词 道桥施工技术 要点 研究
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浅析市政工程道桥施工管理中的问题与质量
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作者 柴东然 《汽车世界》 2020年第13期138-138,共1页
大家都知道,有一个直接的联系人们的生活和整个城市建设项目,如道路和桥梁施工和质量的市级发展的质量。然而,在道路桥梁建设工程过程的当前建设,还是有一些问题需要处理。本文中的问题,管理的市政道路和桥梁建设进行了分析,合理的质量... 大家都知道,有一个直接的联系人们的生活和整个城市建设项目,如道路和桥梁施工和质量的市级发展的质量。然而,在道路桥梁建设工程过程的当前建设,还是有一些问题需要处理。本文中的问题,管理的市政道路和桥梁建设进行了分析,合理的质量控制措施,以供参考。 展开更多
关键词 市政工程 道路桥梁 施工管理
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