对福格尔关于铁路与经济增长关系理论的评论

论文分析并评论了１９９３年诺贝尔经济学奖得主──美国经济学家罗伯特·福格尔关于铁路对于美国经济在１９世纪的增长并非绝对必要的理论；认为福格尔的主要贡献是他开创了计量历史学这一新的学术领域，为思考历史、评价社会进程提供了一种新的思路或方法，而不在于他对铁路作用提出的具体看法，他的这一结论也并不具有普遍意义；认为中国历史上的筑路高潮缺少足够强度，现阶段铁路网仍不完善，需要继续加快铁路建设。

防止电力机车进入停电无网区的探讨

徐州北站CIPS集控系统开通后仅启用集中手控模式,接发列车、调车进路依然采用人工办理的方式,为了避免此类事故的发生,从设备条件、人员、设备、规章、管理等方面分析导致电力机车进入停电(无网)区的原因,进而提出完善规章管理制度、建立安全卡控措施、加强设备技防功能开发等防止电力机车进入停电(无网)区的有效措施。

高速铁路联调联试中外部环境安全风险的分析和对策

高速新线外部环境比较复杂,地方单位大多初次与铁路协作,结合部易发生问题,存在一定的安全风险。通过典型案例进行原因分析,采取安全对策,从而实现积极防范的目的。

徐州北站“青年文明号”

济南铁路局徐州北站运转一车间甲班12调度组用"三个一"作为提高作业效率、保证安全的"小窍门",一举摘取"济南铁路局青年文明号"桂冠。