紫苏挥发油β-环糊精包合物制备研究

目的解决紫苏挥发油易挥发、不稳定的问题。方法水蒸气蒸馏法提取鲜紫苏挥发油,饱和水溶液法制备挥发油β环糊精包合物,水蒸气蒸馏法再提取包合物挥发油,紫外光谱法分析包合前后挥发油。硅胶G CMC薄层色谱法对照包合前后挥发油色谱图。结果包合前后挥发油紫外吸收光谱与薄层色谱图基本一致。结论β环糊精能稳定包合紫苏挥发油,解络后不会引起主要成分的改变。

李鸿章研究中的“范式”问题

李鸿章在晚清政坛活跃近40年,与当时的内政、外交息息相关,是晚清史上一个关键人物,也是学术界关注的一个焦点。但是对李鸿章的研究存在着"范式"问题,"革命史范式"和"现代化范式"下的李鸿章的形象相差很大,这影响了对历史人物真实性的探究。

腹腔镜下穿孔修补术对胃溃疡合并胃穿孔患者的临床效果及胃肠功能的影响

目的探究腹腔镜下穿孔修补术对胃溃疡合并胃穿孔患者的临床效果及胃肠功能的影响。方法选取2016年11月至2018年11月在我院治疗的66例胃溃疡合并胃穿孔患者,按照随机数字表法将其分为对照组和研究组,每组33例。其中对照组患者采用传统的穿孔修补术治疗;研究组患者采用腹腔镜下穿孔修补术治疗。观察并记录两组患者的情况,对比两组患者术后并发症的发生率、QQL评分(精神、睡眠、疲乏以及疼痛)、疼痛评分、胃肠功能恢复时间以及住院时间。结果研究组手术后出血、感染、吻合口瘘、吻合口梗阻等并发症的发生概率小于对照组患者(P<0.05)。手术前,两组的QQL评分(精神、睡眠、疲乏以及疼痛)无明显差异(P>0.05);术后,研究组的QQL评分高于对照组(P<0.05)。手术前,两组的疼痛评分没有明显差异(P>0.05);术后,研究组的疼痛感评分显著低于对照组(P<0.05)。研究组术后胃肠功能(消化、肠蠕动、排气)恢复时间及住院时间明显短于对照组(P<0.05)。结论在临床上,腹腔镜下穿孔修补术治疗胃溃疡合并胃穿孔具有显著的临床效果,能减少术后并发症的发生率,有利于胃肠功能恢复,相对于传统的穿孔修补术有很大的优势,能够减少患者的康复时间,促进患者的生命健康,提高患者的生活质量,减少并发症的发生,值得在临床治疗中进一步推广和应用。

夏利旅行轿车成型顶蓬的开发设计

夏利旅行轿车是夏利轿车系列中的新成员,由TJ7100型变形而来。其成型顶蓬的设计既要延续原来较成熟的造型风格,又要满足旅行轿车在安装、使用功能上的要求。从提出的几个材质、造型、结构方案中选择最佳方案,利用UG软件建立三维模型,并经过曲面分析和虚拟装配检验,达到了设计要求。

严重腹部创伤伴颅脑损伤患者急诊一体化外科手术策略及预后分析

目的分析急诊一体化外科救治策略在严重腹部创伤伴颅脑损伤患者急救中的应用效果。方法回顾性分析2016年1月—2019年6月亳州市人民医院急诊外科收治的112例严重腹部创伤伴颅脑损伤患者临床资料,其中男性60例,女性52例;年龄20~53岁,平均48.5岁;脑挫裂伤12例,脑干挫伤12例,硬膜下及硬膜外血肿2例,单纯硬膜外血肿36例,腹部伤经剖腹后确诊:肝破裂5例,脾破裂6例,胃肠破裂12例,其中有7例为实质、空腔脏器均有破裂伤,网膜、系膜血管破裂伤6例;其他合并伤有血气胸3例,肾挫裂伤2例,四肢骨折5例,骨盆骨折、后腹膜血肿4例。将接受常规化急诊外科手术策略的56例患者纳入常规化外科组,实施气道控制、循环监测等措施,及时进行创伤止血包扎固定;将接受急诊一体化外科救治策略的56例患者纳入一体化外科组,行修复创伤一期手术治疗,术后送ICU监护观察,并继续抗休克、抗感染等治疗。对比两组的基线资料、术中出血量、术中红细胞输注总量、术后体温恢复时间、术后抗凝血酶(AT)、血浆凝血酶原(PT)恢复时间和术后乳酸恢复时间、术后美国国立卫生研究院卒中量表(NIHSS)、预后及并发症发生率的差异。结果两组性别分布、平均年龄、致伤原因、脑伤类型、脑伤表现、腹伤类型、腹伤表现等基线资料比较,差异无统计学意义(P>0.05)。一体化外科组的急诊室滞留时间(10.73±2.14)min、多学科会诊等待时间(7.53±1.95)min、辅助检查等待时间(12.62±3.19)min、急诊转至手术室时间(10.83±2.62)min均短于常规化外科组[(15.91±3.05)min、(10.48±2.32)min、(19.65±4.30)min、(16.77±3.48)min,P<0.05],一体化外科组的良好恢复率高于常规化外科组(64.29%vs.23.21%,P<0.05),而一体化外科组的轻度伤残率、重度伤残率、植物生存(或病死)率均低于常规化外科组(28.57%vs.48.21%,5.36%vs.17.86%,1.79%vs.10.71%,P<0.05)。结论给予严重腹部创伤伴颅脑损伤急诊一体化外科救治策略的整体救治效果显著,可提高救治成功率,改善临床预后。

抗中毒甲烷浓度检测仪研制

甲烷检测对于煤矿安全生产具有重要意义。针对矿井下存在着大量H2S气体导致催化传感器中毒失去检测能力问题,根据催化传感器的中毒机理,分析出催化剂失活是导致传感器中毒的主因,据此给出了控制传感器的工作温度进行清毒处理的甲烷检测方法,实现了有效清毒处理又不伤害敏感元件。实验结果表明检测仪的误差不超过±10%,稳定性和误差符合行业标准,具有广阔的应用前景。