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用于冠状动脉支架内再狭窄的西罗莫司类药物的研究进展 被引量:4
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作者 柴宝红 陆群 《中国抗生素杂志》 CAS CSCD 北大核心 2008年第7期392-395,432,共5页
随着经皮冠状动脉介入术在临床治疗上的广泛应用,支架内再狭窄已成为制约该技术发展的一个重要因素,药物洗脱支架的问世给这一临床难题带来了新的曙光。本文对目前广为关注的洗脱支架涂层药物西罗莫司及其衍生物的研究进展作一综述性的... 随着经皮冠状动脉介入术在临床治疗上的广泛应用,支架内再狭窄已成为制约该技术发展的一个重要因素,药物洗脱支架的问世给这一临床难题带来了新的曙光。本文对目前广为关注的洗脱支架涂层药物西罗莫司及其衍生物的研究进展作一综述性的回顾。 展开更多
关键词 冠状动脉狭窄 西罗莫司 衍生物 药物洗脱支架 再狭窄
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西罗莫司结构修饰的研究进展 被引量:3
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作者 柴宝红 陆群 《国际药学研究杂志》 CAS 2008年第4期247-250,255,共5页
自西罗莫司作为免疫抑制剂应用于临床以来,便受到了人们的广泛关注。随着研究的深入,其生物利用度低、疏水性差以及结构不稳定等缺点的存在,使得该抗生素的临床应用受到了一定的限制,因此开发新型西罗莫司衍生物具有重要的研究和应用价... 自西罗莫司作为免疫抑制剂应用于临床以来,便受到了人们的广泛关注。随着研究的深入,其生物利用度低、疏水性差以及结构不稳定等缺点的存在,使得该抗生素的临床应用受到了一定的限制,因此开发新型西罗莫司衍生物具有重要的研究和应用价值。近年人们对西罗莫司进行了大量的结构修饰研究,并从中获得了一系列有价值的衍生物。本文对西罗莫司结构修饰的最新研究进展作了一个简要的综述,并重点对几个结构修饰成功的西罗莫司衍生物作了较为详细的介绍。 展开更多
关键词 西罗莫司 衍生物 结构修饰 抗生素
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岩溶地区高速公路隧道绿色注浆试验研究 被引量:3
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作者 柴宝红 史红英 +1 位作者 梅坤 邓卓湘 《交通科学与工程》 2022年第3期107-112,共6页
为减少岩溶地区高速公路隧道注浆施工对水环境的污染,研究了多种绿色外加剂的效果,并基于达尔文遗传算法和多元线性回归方法,分析了绿色外加剂在不同凝结时间时的最优掺量。试验结果表明:绿色注浆材料的缓凝剂、早强剂和减水剂分别采用... 为减少岩溶地区高速公路隧道注浆施工对水环境的污染,研究了多种绿色外加剂的效果,并基于达尔文遗传算法和多元线性回归方法,分析了绿色外加剂在不同凝结时间时的最优掺量。试验结果表明:绿色注浆材料的缓凝剂、早强剂和减水剂分别采用葡萄糖酸钠、甲酸钙和聚羧酸最为合适。当初凝时间小于等于30 min,终凝时间小于等于33 min时,最优掺量组合分别为2.564%甲酸钙、0.039%聚羧酸,不掺葡萄糖酸钠。当初凝时间为30-60 min,终凝时间为33-65 min时,最优掺量组合分别为2.480%甲酸钙、0.117%聚羧酸,不掺葡萄糖酸钠。当初凝时间大于60 min,终凝时间大于65 min时,最优掺量组合分别为0.022%葡萄糖酸钠、1.580%甲酸钙和0.140%聚羧酸。 展开更多
关键词 公路隧道 绿色注浆 回归分析 遗传算法
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混凝土拌合站污水快速处理技术研究
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作者 柴宝红 秦玉德 +2 位作者 王岩 丁昊晖 张俊杰 《广州化工》 CAS 2021年第8期127-131,共5页
隧道拌合站沉淀池无法有效沉淀污水中细小固体颗粒,属于富含钙离子的强碱性污水。实验采用细粒高岭土模拟污水,选用阴离子型聚丙烯酰胺对污水进行絮凝处理。利用水中钙离子作为反离子降低固体颗粒ζ电位,从而降低颗粒间静电斥力使得聚... 隧道拌合站沉淀池无法有效沉淀污水中细小固体颗粒,属于富含钙离子的强碱性污水。实验采用细粒高岭土模拟污水,选用阴离子型聚丙烯酰胺对污水进行絮凝处理。利用水中钙离子作为反离子降低固体颗粒ζ电位,从而降低颗粒间静电斥力使得聚丙烯酰胺架桥吸附作用效果提升。实验研究了聚丙烯酰胺分子量、投药量、搅拌速度、搅拌时间和pH对絮凝效果的影响。还根据实验所得最佳絮凝参数对现场污水进行实验,絮凝处理效果理想。 展开更多
关键词 拌合站污水 阴离子型聚丙烯酰胺 絮凝处理 固体悬浮物 快速处理
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隧道废水小粒径悬浮物微絮凝法快速处理技术 被引量:6
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作者 柴宝红 方布雷 +1 位作者 王岩 丁昊晖 《隧道与地下工程灾害防治》 2021年第4期61-67,共7页
为高效处理岩溶地区隧道施工期间排放废水中的小粒径悬浮物,对桂林至柳城高速公路隧道施工废水进行水质分析。基于微絮凝过滤法理念,通过混凝-过滤工艺处理废水中的小粒径悬浮物。结果表明:隧道废水中的污染物指标以悬浮物和氢离子浓度... 为高效处理岩溶地区隧道施工期间排放废水中的小粒径悬浮物,对桂林至柳城高速公路隧道施工废水进行水质分析。基于微絮凝过滤法理念,通过混凝-过滤工艺处理废水中的小粒径悬浮物。结果表明:隧道废水中的污染物指标以悬浮物和氢离子浓度指数(hydrogen ion concentration,pH)为主;采用聚硅硫酸铁作为绿色药剂,絮凝处理后的废水直接进入过滤工艺可有效去除至少65%的小粒径悬浮物;对于悬浮物质量浓度为25、50、100 mg/L废水,沉淀时长为0~5 min的悬浮物去除率分别为65.52%~68.47%、79.06%~80.91%、85.19%~88.85%。结果表明:沉淀工艺对悬浮物的去除影响较小,建议取消废水处理中沉淀工艺,直接采取絮凝-过滤工艺高效处理隧道废水中的小粒径悬浮物。 展开更多
关键词 公路隧道 隧道施工废水 小粒径悬浮物 微絮凝接触过滤
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国际工程承包中属地化管理模式的探讨 被引量:14
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作者 郭风春 曾学明 +1 位作者 周博 柴宝红 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2012年第7期362-366,共5页
伴随着国内基础设施建设的逐渐饱和以及国家"走出去"战略的不断深入,越来越多的中资企业开始走出"国门",进入到了国际工程承包领域。项目的属地化管理成为了许多国际工程承包商作为提升项目管理水平、降低项目管理... 伴随着国内基础设施建设的逐渐饱和以及国家"走出去"战略的不断深入,越来越多的中资企业开始走出"国门",进入到了国际工程承包领域。项目的属地化管理成为了许多国际工程承包商作为提升项目管理水平、降低项目管理成本的通行做法,甚至成为了衡量和提升企业核心竞争力的主要手段。本文结合工作实际,从国际工程承包实行属地化管理的必要性,招投标阶段的属地化运作,有形的属地化资源管理,无形的属地化资源利用,企业管理制度的属地化,企业文化理念的属地化等方面进行总结和阐述,论证了项目实施属地化管理模式的优越性。 展开更多
关键词 国际工程 属地化管理 管理创新 企业发展
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