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密闭机舱双火源燃烧质量损失研究
1
作者
汪哲
刘家豪
+1 位作者
黎东霞
柴欣成
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2022年第12期1644-1648,共5页
在3m×3m×3.5m的缩尺度船舶密闭机舱中,设置边长分别为10,15,20cm的正方形双油池,试验研究双油池不同间距下的燃烧速率变化规律。结果表明:密闭舱室内的双油池火可分为初始、稳定、熄灭三个典型燃烧阶段,不同面积油池的无量纲...
在3m×3m×3.5m的缩尺度船舶密闭机舱中,设置边长分别为10,15,20cm的正方形双油池,试验研究双油池不同间距下的燃烧速率变化规律。结果表明:密闭舱室内的双油池火可分为初始、稳定、熄灭三个典型燃烧阶段,不同面积油池的无量纲间距S/L与燃烧速率之间呈现抛物线关系且质量损失率达到峰值时S/L的阈值在0.70~0.85,这与开放空间以及隧道半封闭空间下的双火源发展有很明显的区别。在此基础上,给出了密闭舱室内修正间距S的无量纲热释放速率预测模型。
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关键词
密闭舱室
双火源
火源间距
质量损失率
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职称材料
题名
密闭机舱双火源燃烧质量损失研究
1
作者
汪哲
刘家豪
黎东霞
柴欣成
机构
上海海事大学海洋科学与工程学院
出处
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2022年第12期1644-1648,共5页
基金
国家自然科学基金青年项目(51909152)
上海市青年科技英才扬帆计划项目(18YF1409600)
文摘
在3m×3m×3.5m的缩尺度船舶密闭机舱中,设置边长分别为10,15,20cm的正方形双油池,试验研究双油池不同间距下的燃烧速率变化规律。结果表明:密闭舱室内的双油池火可分为初始、稳定、熄灭三个典型燃烧阶段,不同面积油池的无量纲间距S/L与燃烧速率之间呈现抛物线关系且质量损失率达到峰值时S/L的阈值在0.70~0.85,这与开放空间以及隧道半封闭空间下的双火源发展有很明显的区别。在此基础上,给出了密闭舱室内修正间距S的无量纲热释放速率预测模型。
关键词
密闭舱室
双火源
火源间距
质量损失率
Keywords
sealed ship engine room
double fire sources
fire sourcedistance
masslossrate
分类号
X932 [环境科学与工程—安全科学]
U663.82 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
密闭机舱双火源燃烧质量损失研究
汪哲
刘家豪
黎东霞
柴欣成
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2022
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