拖拉机离合器接合理论的试验与研究

通过对实际工况下泰山ＴＳ－２５型拖拉机离合器接合过程的试验研究，提出了滑磨功率是造成离合器失效主要原因的观点，并利用实测数据和图形准确地描述了离合器接合过程。

路面条件对双桥驱动车辆寄生功率的影响

在建立不同路面条件滑转率计算模型的基础上，推导了前轮大于后轮和前轮小于后轮两种情况下双桥驱动车辆寄生功率的求解方程。以双桥驱动轮式装载机为例，定量地计算了滚动阻力系数、地面土壤状态、土壤相对含水量等地面因素对寄生功率的影响，获得了一些有益的结论。

拖拉机离合器接合过程的测试系统及误差分析

介绍了离合器接合过程测试系统的构成、原理及误差分析。通过泰山25拖拉机的实况测试，证明该系统适用、可靠，并给出了离合器接合过程曲线。

YZ1型振动压路机减振系统设计

本文介绍了YZI型振动压路机减振系统的设计方法、开发了其减振器,并给出了设计参数及减振测试结果。

发动机性能参数和废气再循环对排放的影响

本文分析了空燃比、点火时间和负荷等性能参数与废气再循环对CA6102汽油机排放的影响。