基于胜任力的航空机务人员培训需求分析

依据胜任力理论和机务维修工作的特点,采用专家小组讨论的方法确定航空机务人员的胜任力模型;应用模糊层次分析法,计算得出模型中各胜任力要素的权重;依据重要性-可塑性矩阵,将胜任力要素划分为4个象限,指出属于不同象限的胜任力要素具有不同的培训需求。从胜任力的角度对航空机务人员的培训需求进行分析,可以突出培训的重点,避免培训资源的浪费,从而实现培训资源的优化配置。

CBM模式下航空机务人员胜任力研究

基于状态的维修(CBM)是以飞机工作状态分析为基础的维修策略。相比于定时维修,CBM具有更高的经济性和可靠性。然而,CBM的实施需要用到先进的状态监控和诊断设备,与传统的维修方式相比,CBM对机务人员的胜任力提出了更高的要求。本研究根据CBM的实施流程,对机务人员的岗位职责进行了分析,通过问卷调查及数据统计,得出了CBM模式下各岗位机务人员的胜任力组成和胜任力等级划分标准。为基于胜任力的机务人员招聘、选拔、培训提供了重要参考。