基于ANSYS Workbench的沙滩车车架有限元分析

本文首先建立了沙滩车车架的ANSYS Workbench软件有限元模型,对有限元模型进行了网格质量检查;然后对有限元模型进行了3种常见行驶工况下的静力学分析,分析结果表明车架所受最大应力和变形皆在许用范围之内;最后对车架进行了前6阶约束模态分析,结果表明车架的最小共振频率远大于激振频率。