比亚迪秦EV充电连接指丁常亮故障研究及案例诊断

充电系统是新能源汽车的重要组成部分,是补充电能的重要装置,充电指示灯是充电系统工作的最直接反应。充电系统故障将直接导致新能源汽车无法补充电能。本文基于比亚迪秦纯电动汽车通过对交流慢充系统、直流快充系统进行试验,研究了导致充电指示灯常亮的故障因素,并通过案例分析的方式阐明了充电系统指示灯常亮故障的排除与诊断思路。

职业技能大赛视域下的新能源汽车故障诊断

近几年新能源汽车的销量逐渐增长,市场占有率逐年提升,对新能源汽车后市场的发展提出了更高的要求。全国职业院校技能大赛为培养新能源汽车后市场人才发挥了重要作用。文章从职业技能大赛的角度,以案例分析的形式剖析新能源汽车的故障设置思路、故障诊断思路,期望能够为高等职业教育教学活动的开展提供一定的参考,并在一定程度上促进新能源汽车后市场从业人员的技能提升。

新能源汽车高压互锁系统原理及检修

新能源汽车产销量逐年攀升,市场保有量逐渐增大。高压安全成为新能源汽车使用与维修的一大课题。高压互锁系统不仅为新能源汽车的使用与维修提供了安全保障,同时也扩大了新能源汽车无法上电的故障面,高压互锁系统的工作原理及维修方法是新能源汽车维修人员的必备技能。笔者阐述了新能源汽车高压互锁系统的工作原理,分析了高压互锁系统应用案例,梳理了具体的故障诊断检修方法,为汽车后市场从业人员提供参考,促进新能源汽车产业的发展。

比亚迪秦EV CAN总线故障诊断

文章介绍比亚迪秦EV的CAN总线结构、CAN总线在高低压上电过程中的作用,通过试验验证并总结比亚迪秦EV各部分CAN总线故障的故障现象,同时提出相应的故障诊断方法,为新能源汽车维修从业人员、职业院校师生等提供参考,有助于提升新能源汽车后市场从业人员技能水平,推动新能源汽车产业发展。

基于新能源汽车CAN总线波形的故障诊断方法

新能源汽车CAN总线故障诊断是影响新能源汽车维修效率的主要因素,因此一种方便快速的诊断方法尤为重要。新能源汽车CAN总线故障的诊断也逐渐成为后市场影响新能源汽车推广的重要因素。本文基于新能源汽车CAN总线的波形进行故障诊断研究,阐明了波形与故障原因之间的关系,明确了基于CAN总线波形进行故障诊断的方法。本研究能够简化CAN总线故障诊断的流程,缩短故障诊断时间,提高企业效益,促进新能源汽车的发展。

刚-柔混合建模的玉米摘穗台虚拟样机开发研究

传统方法普遍采用刚性体建模分析玉米收获机摘穗台传动特性,不能有效体现传动构件弹性形变。本文基于ADAMS和Solidworks开发了4YZW-4C型玉米收获机摘穗台传动系统刚-柔混合虚拟样机。针对摘穗、排茎、拨禾作业设计了负载模拟函数,对虚拟样机开展传动特性分析。结果表明:虚拟样机的各级传动关系满足多体动力学特性,4YZW-4C型玉米收获机摘穗台传动系统的高频载荷主要集中在摘穗台动力解耦装置拉茎辊端锥齿轮组,拉茎辊端主动齿轮冲击度小于从动轮锥齿轮,传动平顺性较好,冲击衰减较快,稳定时间为0.2s。所建刚-柔混合虚拟样机能够有效体现摘穗台作业中的动力学特性。

基于刚-柔混合建模的玉米秸秆还田机虚拟样机研究

针对现有玉米秸秆还田机数字化设计中普遍采用刚性建模,无法有效体现传动系统动力学特征的问题,采用刚-柔混合建模原理对改进型中收1JHY-200C型玉米秸秆还田机进行虚拟样机创制,采用SolidWorks和ADAMS创制整机刚体和柔体虚拟样机模型;通过添加运动约束实现了刚-柔混合虚拟样机集成。设计加载程序对玉米秸秆还田机开展传动特性分析。结果表明:秸秆还田机传动系统振动幅值与甩刀轴上的冲击加载幅值相关,与冲击加载位置无关;带轮滑转率与冲击加载点个数线性相关;甩刀轴固有阻尼比导致冲击脉冲的衰减效果与冲击加载位置到甩刀轴动力输入端和自由端的轴向距离线性相关,刚-柔混合建模的虚拟样机模型能够有效体现玉米收获机秸秆还田机灭茬作业中的动态特性。

基于驾驶意图识别的插电式混合动力汽车智能算法研究

对基于规则类的定参数控制算法中的控制参数进行优化,建立驾驶意图的模糊识别模型,制定智能算法,并进行仿真分析。结果表明:智能算法使得整车的需求转矩更加准确,车辆对驾驶员的适应性更强,燃油经济性更好。

“课赛创”一体化人才培养模式初探

随着国际工业自动化步伐的推进,中国各领域工业也逐渐迈入工业 4.0 时代,自动化程度不断提升。对具有一定理论深度,一定实践经验,一定创新精神的高素质技能型人才的需求越来越强烈。这就对我国高职院校技能型人才培养的方式、规格提出了更严格的要求。本文通过文献调查、问卷调查、走访调查及自身经验总结等方式,以新能源汽车技术专业为例进行研究,认为“课赛创”一体化人才培养模式为高素质技能人才的培养提供了可能。