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题名沥青混合料动态力学性能的围压应力依赖性研究
被引量:1
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作者
石中州
栾华锋
董宏运
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机构
中建八局第一建设有限公司
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出处
《中外公路》
2023年第5期248-253,共6页
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文摘
为了研究沥青混合料动态力学性能的围压应力依赖性,分别对AC-20(AH-30#)和AC-25(AH-30#)两种沥青混合料开展不同试验温度、不同扫描频率和不同围压水平的三轴动态模量试验。首先分析不同温度和频率条件下围压应力对沥青混合料动态力学性能的影响;其次基于时温等效原理分别采用Boltzmann和Gussamp函数模型绘制了基准频率为10 Hz沥青混合料动态模量和相位角主曲线。研究表明:当试验温度低于20℃时,不同扫描频率条件下,围压对两种沥青混合料的动态力学性能几乎没有影响;当温度为55℃,扫描频率为0.1 Hz时,AC-20(AH-30#)和AC-25(AH-30#)沥青混合料的最大动态模量比值分别为3.50和2.49,当试验温度为50℃,扫描频率为0.1 Hz时,最小相位角比则分别为0.59和0.65。高温状态下,围压水平越大,则沥青混合料动态模量比越大,相位角比越小,两种沥青混合料的动态力学性能具有显著的围压应力依赖性。沥青混合料动态模量和主曲线整体变化趋势相同,但在高温区域围压水平升高,动态模量增大,相位角减小,围压应力对沥青混合料起到硬化作用,主曲线存在显著差异,此时应将沥青混合料视作非线性黏弹性材料。建议将围压引入沥青混合料动态模量试验中,探索新的沥青混合料三轴动态模量试验方法以代替现有的单轴压缩动态模量试验。
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关键词
沥青混合料
动态模量
相位角
围压
主曲线
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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