战胜“时代五弊”

通过认真学习党的＂十八大＂报告和参加贵州省交通运输厅举办的党政领导干部培训班,聆听资深的教学专家解读《保持党的纯洁性》、《党的纪律与作风》、《迈向新征程的政治宣言和行动纲领》等＂十八大＂精神的专题讲座,笔者受益匪浅,收获和感悟较多。

加塑水泥混凝土基本性能和路用性能的室内试验

一、概述加塑水泥混凝土是在普通水泥土内掺入某种(些)塑性材料,适当降低普通水泥混凝土的刚脆性,获得一定弹塑性,以减轻车辆对路面的磨耗及振动冲击。同时,在抗压强度略增或几乎不增的前提下,使加塑水泥混凝土具有较高抗折强度,以减少受弯构件断面厚度,达到节省材料,减轻自重的目的。

就“沥青再生”一说与同行商榷

以本行业当前对旧沥青路面材料的使用方式方法和对"沥青再生"、"沥青冷再生"的概念为背景,阐述了沥青再生技术即"沥青热再生"技术,"沥青冷再生"一说混淆了"沥青再生"的概念;把旧沥青路面材料当成普通砂石使用的"沥青冷再生",造成了资源价值的巨大浪费;应大力推广应用现有且已成熟的沥青(热)再生技术,同时应限制或禁止所谓的沥青"冷再生"行为。