聚丙烯材料防污性能研究

建立了汽车内饰用量最大材料——聚丙烯(PP)材料的防污评价方法,找到了PP材料经常接触的污染物的清除方法,同时研究了PP材料的配方、皮纹和颜色对其防污性能的影响。结果表明,配方对防污性能影响不大,皮纹对防污性能有影响,颜色对防污性能影响显著。

聚氨酯材料在汽车顶棚的应用

介绍了汽车顶棚的结构组成、成型工艺及基本性能要求,通过测试比较不同结构顶棚之间的性能差异,重点论述聚氨酯发泡材料对汽车顶棚的隔热保温及吸音降噪效果。

纯电动汽车车内空气质量溯源分析研究

研究了温度对车内挥发性有机物(VOC)散发浓度和主观气味性的影响,并通过测试贡献率较大的内饰零部件、分总成材料的VOC含量,对整车空气质量做了溯源分析。结果表明:整车VOC挥发物主要以二甲苯、乙苯、甲醛为主;65℃相比25℃主观气味性高出1级,各项挥发物浓度随温度升高而增大,且甲醛的挥发受温度影响最大;汽车内饰零部件对整车VOC和气味性贡献率较大的零部件为座椅总成、前围内隔热垫、顶棚总成和行李箱总成。