FDI与中国汽车业集中度实证研究:基于灰色关联分析

文章采用灰色关联分析的方法,对FDI与中国汽车业集中度的关系做了实证分析,结果表明二者呈较高的灰色关联度。这意味着伴随FDI的增多,汽车产业集中度呈上升趋势。然而,与汽车进口量、国内市场需求量、汽车整车厂数量这几个指标相比,FDI并不是影响产业集中度的主要因素,这种结果与政府的产业政策导向有关。最后,本文对如何利用FDI促进中国汽车业的发展提出政策建议。

大型商业银行支持新型城镇化建设的路径选择与风险控制

新型城镇化建设任重道远,离不开大型商业银行的金融支持。找寻一条合适的支持路径,并做好风险控制,是大型商业银行支持新型城镇化建设的关键。本文从金融发展理论出发,在结合大型商业银行经营特点的基础上,给出大型商业银行支持新型城镇化建设的四条路径选择和风险控制的针对性举措。

转型期农村产业结构调整探究——基于“利润学说”视角

当前,我国处于经济高速发展的转型时期,农村产业结构的调整,对于解决三农问题和促进农村经济结构优化都有很好的促进作用。我们从马克思的利润学说出发,分析了中国目前农村产业结构的现状,认为在农村产业结构调整中要充分发挥“利润”这一市场机制的作用,促进要素市场自由流通,同时,大力发展龙头企业和劳动密集型产业,最终实现农村产业结构合理化和促进农村经济的发展。

中国汽车业竞争力提升之路——以产业集群促进汽车业发展

如何提升中国汽车业的竞争力,使中国汽车业能直面国际竞争?产业集群理论的兴起为研究产业竞争力的提升提供了一个崭新的视角,集群对竞争力的提升作用体现在多个方面。本文从集群理论出发,分析了中国汽车业的现状,阐述了产业集群对汽车产业竞争力的提升作用,同时对中国汽车业能否发展产业集群进行了实证的分析,最后得出中国汽车业应该走产业集群提升竞争力之路,并提出了加快汽车行业重组、放松要素市场管制等促进汽车产业集群发展的建议。

金融教育、金融服务综合化与农村金融深化

本文以农村金融教育为切入点,探讨了农村金融教育与农村金融深化的关系,并结合我国农村金融教育现状,给出农村金融教育提升的路径安排:进一步加大政府和农村金融机构对金融教育培训的力度,积极推进农村金融服务综合化,注重农户间示范效应,提升农户接受金融教育的主动性等。相比以往研究,本文更注重农村金融教育提升路径的系统性,同时融入政府、金融机构、农户三方因素,不仅注重外生性金融教育形式,更注重农户内生性的教育意识提升,最终形成农户需求提升、农村金融机构持续发展、政府农村金融培训成效深入的共赢局面。

农村金融转型中的风险控制与路径选择

本文从当前农村金融转型中存在的问题出发,认为对当前农村金融供给体系而言,风险控制是核心,这不仅关系到各类农村金融机构持续发展,也是制约农村金融转型持续深入的关键。面对系统性风险、运营风险和地方政府干预三类主要风险,本文给出了农村金融转型风险控制的路径,包括建立和完善农村金融风险分散机制、农村存款保险体系、有效监管机制、市场退出机制等。

以产业集群促进中国汽车业发展

文章从产业集群理论出发,分析了我国汽车工业的现状,认为中国汽车业应该通过发展产业集群来提升其竞争力,同时提出了发展汽车产业集群的建议。

农村合作金融理论与政策初探

一、合作金融的实质与效率基础合作金融是按照合作制原则,自愿入股联合,实行民主管理,获得服务和利益的一种集体所有与个人所有相结合的特殊的资金融通形式。

农村金融深化与农村居民消费增长:假说与实证

农村金融深化能否促进农村居民消费增长,是一个值得理论检验的问题。理论分析表明,农村金融深化将促进农村居民消费增长,二者存在长期均衡关系。本文利用1978-2007年的时间序列数据对这一假说进行了实证检验。通过协整、Granger因果检验、误差修正模型等方法,证实了农村金融深化在长期内对农村居民消费增长有极强的带动作用,而短期中这一影响并不显著,农村金融深化对农村居民消费增长的影响有一定的时滞。应放宽农村金融市场准入,允许多种新型农村金融机构设立,从而加快农村金融深化,促进农村居民消费增长,为我国经济结构转换打下基础。

农村非正规金融：存在基础、效率机制与演进趋势

本文把当前我国非正规金融存在的基础分为内生性与外生性两个方面,在此基础上引入合约理论,从非正规金融合约的预期收益、交易空间和治理结构等三个方面解释了非正规金融的效率机制所在,并对我国农村非正规金融未来的演进趋势进行了分析。

产业集群与发展循环经济:一个内生性分析框架

本文建立了一个发展循环经济的内生性分析框架,论证了在发展循环经济的约束下,追逐利润最大化的企业为寻求发展循环经济的合适模式,会逐步形成发展循环经济的产业集群。同时,产业集群的外部效应也会弥补单个企业发展循环经济的效益不足,形成集群与循环经济的互动机制。另外,通过加快循环经济制度建设,对原有产业集群进行循环经济引导,鼓励循环经济中介组织等方法也有利于集群型循环经济体的形成。

农村金融发展、金融中介效率与农村经济增长:1978-2008

文章利用1978—2008的年度数据,通过协整检验、向量误差修正模型、G ranger因果检验等方法实证检验了农村金融发展、金融中介效率与农村经济增长的关系。实证结果表明,农村金融发展规模的提升并未促进农村经济增长,而农村金融中介效率的提升有助于农村经济增长。农村金融发展滞后于农村经济增长,二者之间并未形成良性互动机制。继续推进农村金融改革,扩大农村金融供给,突破农村金融促进农村经济增长的"门槛",同时提升支农贷款的效率是农村金融进一步发展的方向。

新型城镇化建设中的消费金融市场体系构建研究

在新型城镇化建设背景下,认识和理解消费金融对内需拉动和经济转型的促进作用具有一定的理论意义和重要的现实意义。本文基于扩大内需的角度分析了消费金融与新型城镇化建设之间的作用机理,认为必须加快消费金融市场体系建设以提升新型城镇化建设成效,通过分析当前我国消费金融市场发现,其与新型城镇化建设中的各类消费需求并不匹配,亟需优化提升。在此基础上提出了新型城镇化建设中有效消费金融市场体系构建的建议。

发达国家农技推广主体结构的比较——来自英国、德国和日本的经验

本文比较了三个典型的发达国家农技推广主体结构的形成过程及现状，试图说明农枝推广的主体结构没有单一的模式，它的形成与各国传统、农业生产的要素禀赋和经营制度等多种因素密切相关，因而农技推广的主体结构的形成也并非线性的过程。本文给我国农技推广的政策启示是：各地区农技推广主体的布局需要充分考虑传统、禀赋、经营制度等因素。

浅谈小半径曲线桥张拉伸长值计算

公路互通立交中,多采用曲线匝道桥设计,其预应力张拉公式通常按照《公路桥涵施工技术规范》中计算方法进行计算,对角度及半径取值时未考虑线路平曲线对长度及角度的影响,计算出的理论伸长值数据与实测伸长值数据往往不能吻合,误差较大,本文以小半径曲线现浇梁张拉施工为施工案例,首先通过排除其他不均匀应力影响,并采用合理的计算参数求导钢绞线张拉理论伸长量,为后续其他类似工程提供借鉴。

大跨度斜靠式系杆拱浮拖法施工滑移支撑平台设计与施工

本文介绍了斜靠式系杆拱桥采用浮拖法施工时支架设计与施工要点,通过迈达斯软件建立有限元模型,对斜靠式系杆拱桥支架设计进行了静力和稳定性分析。结果表明,在采用浮拖法施工时,采用钢管柱支架作为滑移支撑平台,结构设计验算满足规范要求,能够满足施工期间的合理性和安全性,并介绍了滑移支撑平台的施工要点,为同类型桥梁支撑平台设计及施工提供参考。

人民币升值对我国经济影响的利弊分析

由于我国国际竞争力的迅速提升和国际资本大量流入等因素影响,人民币不断升值。这一方面有助于我国经济增长方式的转变、产业结构的调整、缓和和主要贸易对象国的关系、实现人民币成为国际通用性货币等,但同时,也对我国出口的进一步增长和就业安置产生了不利的影响。消除人民币升值对我国经济的影响应以市场手段进行宏观调控,适时适度地提高人民币汇率弹性;加快银行改革步伐,建立和健全金融市场。

浅议当前中国汽车企业的社会责任

文章简要论述了汽车企业承担社会责任的原因和必要性,对汽车企业的社会责任内容加以定义,同时分析了目前中国汽车企业社会责任开展的现状和不足,最后提出加强中国汽车企业承担社会责任的政策建议。

产业集群是汽车产业发展的必由之路

一、产业集群理论综述 “产业集群”概念的最早提出者波特认为，产业集群是一组在地理上靠近的相互联系公司和关联的机构，它们同处在一个特定的产业领域，由于具有共性和互补性而联系在一起。集群通常包括下游产业的公司、互补产品的生产商、专业化基础结构的供应者和提供培训、教育、信息、研究和技术支持的其他机构。

农民利益保护与交易机制的改进——来自天津“宅基地换房”模式的经验

土地非农化过程充满了利益的冲突,保护农民利益的关键在于划定市场与政府的边界,设计合理的治理结构,既降低交易成本又协调利益主体之间的关系,提高农民分享比例,使得各利益主体和谐相处、共享剩余。天津"宅基地换房"模式是治理结构的创新,一方面,政府在不完全合约中引入了规范与权力,降低了分散交易的成本;另一方面,民主协商的政治程序保障了农民的谈判力。与国家征地机制和分散交易机制相比,这一新的土地非农化模式有利于推进城市化,有利于保护农民利益。