上海浦东国际机场二期航站区工程的技术创新

针对上海浦东国际机场二期航站区超大型工程的阶段性施工情况,为满足工期、清水混凝土质量、大型钢屋架安装精度的要求,通过对工序流程和工程特点、难点的分析,介绍了施工总体部署、基坑围护优化、清水混凝土施工、预应力施工、混凝土裂缝控制、钢结构施工等6个方面的技术创新及工程实践成果。

上海浦东国际机场二期航站区航站楼工程施工测量技术

在浦东国际机场二期航站区航站楼工程中采用二个阶段的测量点布设方法,解决工程中沉桩、结构施工、钢结构屋架吊装、幕墙屋面及室内精装修等施工中对测量的要求。

上海浦东国际机场二期交通中心东侧特殊区域围护方案的设计

上海浦东国际机场二期工程航站楼钢屋盖设计有别于一期工程的特点是三跨连续结构,吊装时必须整体考虑。针对二期航站区主楼、楼前高架、交通中心相互制约的复杂关系,通过方案比较,调整了施工顺序,优化了交通中心东侧围护,取得了节省工程成本,确保了屋面钢结构按期顺利的吊装。

软土地基21000m^2特大面积深基坑支护技术

采用钻孔灌注桩加水泥土搅拌柱作围护,以一道角撑加对撑作支撑,辅以二次开挖和坑底压密注浆等措施.解决了21000m^2特大面积深基坑的支护和挖土问题.

大截面柱高标号混凝土施工及其温度控制

断面尺寸达2400mm的大截面柱,采用C60高强混凝土施工,其温度控制是保证质量的关键。

香港新世界大厦塔吊高空转换基础施工技术

1工程概况 上海香港新世界大厦工程位于淮海中路,毗邻黄陂路和金陵路,紧贴地铁黄陂南路车站,占地面积约9953m2,总建筑面积135000m2,地上60层,总高度265m,为目前淮海路商业街唯一五星级宾馆.

HC系列塔式起重机的使用与拆卸

通过对利勃海尔HC系列塔式起重机在特殊工程中使用的研究 ,总结了HC系列塔式起重机从使用到拆卸的施工工艺 ,列举了该系列塔式起重机使用及拆卸的工程实例 ,以比较经济的手段成功地缩短了施工工期 ,满足了塔式起重机安全使用及拆卸的目的。