浅谈基于大数据及AI的山区公路边坡监测系统

本文总结当前边坡监测系统最新应用方案,分析优缺点,然后应用大数据及人工智能技术,构建一套完整的边坡监测系统,以更好地发挥运营效果,同时搭建自主专家系统,真正实现动态进化的边坡监测预警平台。

无人值守发卡系统:想说爱你不容易

从人工收费（MTC）到不停车收费（ETC），从人工发卡到无人值守发卡，从同步光网络到智能光网络（ASON）再到分组传送网（PTN），从互联网到物联网，从云计算到框计算，这无数的交通信息化发展为伴随者，似乎都在向我们昭示ITS的魅力与魄力，每一次飞跃都有一份感动，也带着几分心酸。不同于其他技术的发展，无人值守发卡似乎发展地更淡定，更低调，也更有争议，配置与不配置，配置多少，能省多少以及其带来的问题，种种疑问始终没有一个唯一的答案。

湖南省吉茶高速矮寨桥超限检测系统方案

近一段时间，江苏、福建、浙江、北京等地接连发生桥梁坍塌、断裂事故，超限超载已经让许多公路桥梁伤痕累累，到处抢修、补修，影响了路网正常运行。这些事件背后，车辆超限行驶是很大的一个诱因，超限检测系统的建设需求越来越迫切。本文结合吉茶高速对超限检测系统的设计做比较全面的论述。

非现金支付系统卡发行管理模式选择

高速公路通行费支付方式是影响收费车道通行能力的一种重要因素，同时也是决定收费系统结构和功能的一种重要影响因素。现金支付是目前国内最常用的一种付款手段，其特点是操作简单、收费车道配置的设备少、建设周期短，但其付现找零延长了服务时间，降低了车道通行能力，存在人为贪污作弊的可能性。随着计重收费的全面推广，

计重收费，任重道远

高速公路在给货车运输带来快捷、舒适和经济效益的同时,也面临着由于车辆超载运输带来的问题.如何解决超载问题是高速公路运营管理面临的一个重要方面,而计重收费是一种具有发展前途的解决手段.