汽车动力使用寿命初探

一、动力使用寿命的定义 所谓汽车的使用寿命是汽车始终保持其特性处于一定范围之内的一定期限。根据这一定义,汽车的使用寿命大致可分为两类,即经济使用寿命和技术使用寿命。经济使用寿命又分为狭义的和广义的两种。狭义经济使用寿命,习惯上称之为经济使用寿命,它是以每台车的可计算消耗(如燃料消耗。

汽车动力使用寿命及其标准

作者在提出原汽车动力使用寿命的概念及形成机理的基础上,对该理论定义、计算方法及量值进行了补充和修改。以此为基础,提出并确定汽车动力使用寿命的定量测试方法和标准。同时,对标准进行了详细地论证和说明。

ABS系统、类ABS阀、减速度曲线及其它

简介了ABS系统和类ABS阀的结构、工作原理和基本性能,分别描述了ABS系统和类ABS阀的制动减速度曲线的特征,以及与普通制动系统减速度曲线的异同。

小型车ABS的性能检测方法初探

介绍了ABS系统的定义和功能,并提出了小型车辆附加了ABS系统时的制动性能检测方法。同时,根据大量的实验和统计分析,提出了对应的标准。

汽车位置光电自动测量系统试验及其应用

本文就汽车位置光电自动测量系统研制的必要性，并对其结构，工作原理和精度试验作了较详实的说明，根据试验，经计算与实车检测的结果分析，证明了该系统作为前照杰检测辅助系统使用的实际意义。