如何做好工程的施工现场管理

施工现场是建筑企业的主战场,是人流、物流、信息流的集散地,同时也是企业产品的形成地,是建筑企业的生命线。施工现场因其重要性,成为企业管理的重中之重。企业经济目标向物质成果转化的场所。加强现场管理是施工企业管理工作的重要方面。由此,加强施工现场管理,不断提高施工现场管理水平,越来越受到建筑行业主管部门和施工企业的重视。现结合所在企业的工作实际,并参考大量文献资料,就此问题,谈几点认识。

市政工程施工项目成本管理及控制

项目成本控制的组织措施、技术措施、经济措施,三者是融为一体、相互作用的,把项目经理部作为项目成本控制中心,以实现施工企业的和谐发展与持续生存。

移动IP环境下IP追踪的研究

针对DoS和DDoS攻击对移动IP环境下的IP追踪进行了详细的分析,给出了其各个功能实体受攻击时进行IP追踪的方法,并且在此基础上提出了一种新的ICMP消息来完善移动IP环境下IP追踪机制的方法。

汽车驱动桥发响原因分析

汽车驱动桥发响，是目前汽车生产、使用维修中存在的问题之一（在单、双级驱动桥中都有发生）。它直接影响到汽车的高速行驶和驱动桥使用寿命。本文以JN150车的八部发响驱动桥为研究对象，对其进行了观察、检测、分析，找出并排除了引起发响的因素，并重新装好驱动桥，使汽车正常运行。

一种基于周期的公平队列拥塞控制机制

分析了网络拥塞时适应流与非适应流之间的差别,及路由器拥塞控制机制在带宽分配公平性方面的不足,提出了一种基于周期的公平队列拥塞控制机制(PBFQ)。采用周期性选择丢包的策略,通过合理的动态设置周期大小进行丢包选择来实现对不同数据流提供带宽分配的公平性。仿真实验证明,该算法能保证链路带宽在适应流与非适应流之间公平分配,保护适应流。

降低不锈钢冶炼过程中锰合金化成本的途径

通过分析及冶炼实践,得出了目前不锈钢冶炼环节使用高碳锰铁和高硅硅锰的成本分析,建议高硅硅锰的碳含量在维持目前水平的条件下多加高硅硅锰,不加高碳锰铁或少加(500kg),此时增磷可控制在0.001%以下,满足工艺要求。

管线墩的形状与管道腐蚀

油库敷设输油管线往往需要建造管墩来支撑管线。近年来,建造管墩在选材上比较常见的有水泥砖砌结构。其形状多为长方体(以下简称平顶管墩),那么建造的这种平顶管敷设管线对管线局部腐蚀有何影响?笔者根据对此类管墩、管线的实地检查情况谈一点个人见解。

企业内部能否简化计量步骤

对立式储罐所储油品进行人工计量比较繁琐。本文提出了减少测油温点的方案并进行了分析与计算,认为误差率很小,是可以作为企业内部方法加以采用的,但对外仍应按有关规定计量。

油罐密封不严的预防及其检查

本文从实际例子出发,讨论了油罐密封不严的几种主要类型,分析了由此产生的后果,阐述了油罐主要附件在使用过程中的养护方法及检查措施。