CSR腐蚀余量修改对油船结构的影响分析

本文通过对公司自主研发的优化船型52 300 DWT油船的总纵强度计算,并与50 500 DWT油船结构进行比较,进而分析CSR关于腐蚀余量的新规范对于船体结构的影响。

PCTC活动甲板结构设计及规范校核

文章主要阐述了某PCTC(汽车运输船)活动甲板的结构布置及规范计算,通过计算分析,可知装载车辆的轮印载荷、轮印大小、轴距是影响结构规格的关键因素,直接决定结构规格的大小,同时也应注意车辆布置方向对结构规格大小的影响。