轻型卡车车内噪声传递路径分析

一般卡车行驶的时候内部都会产生噪音,噪音过大的时候难面对司机产生不利的影响,这篇文章主要对某轻型卡车车内噪声整体偏大的问题进行分析,并制订了一个实验计划"OTPA(运行工况传递路径分析)",实验结果显示,车内噪声的主要途径的贡献量。这对于车内噪声的最大值进行传递路径进行详细的研究和分析,得到最终结论是引起车内噪声偏大的主要传路径。

某轻型卡车车轮轻量化设计分析

通过利用ABAQUS工具,创建了车轮弯曲载荷有限元仿真计算模型,针对卡车车轮展开疲劳仿真试验和弯曲疲劳寿命预测,以某轻型卡车车轮为例,展开轻量化分析;在轮辐利用6毫米的490CL材料来取代原有的8毫米的380CL材料,对弯曲疲劳寿命做仿真分析,满足标准要求,实验室台架疲劳合格,车轮轻量化分析方案可行,发现车轮轻量化设计减重成功的同时,也使车轮成本有所下降。

JZ-7机车制动机断钩保护阀研制

对JZ-7型机车制动机进行了分析,提出了适用于JZ-7型机车制动机系统的机车断钩保护装置方案、原理及结构,并进行了试制及试验。