LNG汽车发动机稳压器用钢的热处理及性能优化

采用不同的正火温度和时间对LNG汽车发动机稳压器用16MnD5钢进行了热处理,并进行了耐磨损性能和冲击性能测试。结果表明：随正火温度从850℃升高至970℃（正火时间50 min）或正火时间从30 min增加至70 min（正火温度940℃）,试样的室温耐磨损性能、高温耐磨损性能和冲击性能均呈现先提高后下降的变化趋势。LNG汽车发动机稳压器用钢的最佳热处理工艺参数为：940℃正火温度和50 min正火时间。