杭州城市引配水系统综合效益评价

以杭州市运河引配水系统为例,围绕引配水工程对自然、社会和经济子系统的影响,分别从其合理性、利润和效益三方面建立了包含3个目标、8个指标和17个因子的城市引配水系统综合效益水平评价指标体系。通过改进信息熵的专家自身权重算法,运用欧式贴近度的模糊综合评价方法,对2003—2008年杭州市运河引配水综合效益水平及变化趋势进行定量评价。结果显示,以改善水质为主要目的的杭州市运河引配水系统自引配水以来,综合效益水平逐年提高,且增长速率逐年增大,其中环境效益最为明显,保持在稳定水平;经济和社会受益较小,但逐年提高。改进的专家自身权重算法有效避免了专家多次打分形成的主观误差,评价更客观、合理。

钱塘江上游径流时序变化的多时间尺度分析

基于1961—2000年钱塘江闻家堰水文站还原后的天然年径流量资料,采用EMD方法对年径流时序进行了多时间尺度分析。结果表明:还原后的天然年径流量时序可以分解为2个具有不同周期的波动分量和1个趋势分量;钱塘江上游年径流时序分别具有准2～3 a、准4～5 a、准8 a和准15 a的波动周期,说明钱塘江流域产汇流系统具有复杂的多时间尺度性;自20世纪60年代以来,钱塘江上游年径流量持续增大。

道路桥梁裂缝成因及施工防治技术

在道路桥梁施工中,裂缝问题是影响工程质量的重要因素,不仅会影响到道路桥梁的外部美观度,严重时还会存在安全隐患,虽然其施工技术较为简单,但承担的责任风险却相对较大。近几年,道路桥梁施工技术不断更新改进,先进的技术支持使得裂缝问题的出现有所减少,但不能百分之百杜绝裂缝问题。文章通过道路桥梁产生裂缝的危害、裂缝产生的原因进行分析,并结合施工实际归纳总结出相应的道路桥梁裂缝问题的防治措施,为市政道路桥梁施工工程的安全及顺利开展提供借鉴。

路桥工程现场施工管理难点和应对策略

路桥工程作为提升我国交通运输速率的重要基础保障,在建设的过程中需要基于现场施工要点做好各个环节的质量控制工作,进而使得路桥工程能够在施工管理的过程中得到的稳定性的保障。但由于路桥工程建设过程中存在多种交叉性的施工流程,因此在施工管理的过程中将需要付诸更多的检查管理,本文将针对当前路桥工程现场施工中的管理难点进行应对策略的探究。

层次分析法-灰关联分析法在京杭运河杭州段水质综合评价中的应用

提出一种基于改进层次分析法(AHP)权重的二级灰色关联分析法(AHP-GCA)来对京杭运河杭州段4个典型断面进行水质综合评价.评价始终围绕京杭运河杭州段的主要污染因子,4个断面的水质以及整个杭州段的综合水质的空间走向展开;并用基于改进AHP权重的模糊综合评价法作验证比较.结果证明,2种方法评价结果基本一致,但AHP-GCA评价结果更为客观,计算过程更为简便.