一种立体车库停车场的综合管理系统

由多个不同容车尺寸立体车库组成的封闭式公共停车场，其综合智能管理明显区别于现有平面停车场的模式，也不能依赖立体车库自身的控制系统来实现。本文提出的解决方案是：设计一套智能化综合管理系统，通过设置车辆参数检测装置自动甄别车辆、判定适停区域，启用立体车库的外部控制功能，对多个立体车库实现遥控（远距离智能控制）和群控（综合控制多个立体车库）、并协调控制停车场的其他设施。本文所及技术方案已获国家发明专利授权，经实践应用，达到充分利用立体车库优点、优化控制、减少人工操作、提高公共停车场使用安全和使用效率的目的。

停车设备的分布式控制系统

现有的停车设备采用整体式控制系统,存在规模大、连接线缆多、控制复杂、成本高、须专门设计、难以标准化生产、安装施工难度大、维修不方便等缺点,而上述缺点在升降横移停车设备表现得尤为突出。本文提出的解决方案是:采用一个主控装置和若干个终端装置组成分布式控制系统,主控装置的PLC芯片或者单片机只需少量输入/输出端口,一种规格的主控装置可满足不同层数和不同载车板个数所需;终端装置按同时满足一个载车板的升降控制和横移控制进行标准化设计,停车设备需要增加或者减少载车板,只需同时增加或者减少终端装置而无需改动主控装置,做到模块化、标准化设计,零部件互换性强;而形式上的串联总线布局又使得布线数量大幅减少,布线距离也大大缩短,为安装施工、调试检修带来莫大的便利。作者基于上述方案已申报国家发明专利。