电控柴油机难启动故障排查分析

针对某越野剪叉式高空作业平台选用电控共轨柴油机的小批量装机反馈难启动问题,对燃油系统设计及故障排查过程进行介绍分析,从设计和操作过程等方面查找故障原因,并提出具体的解决方案。实践证明,改进方案可以解决难启动故障。

50装载机用柴油机降噪技术应用

柴油机是装载机的主要噪声源,对装载机整机噪声指标起决定性作用。50装载机用某柴油机本身零部件及其配附件的噪声优化技术,通过消声室及整机试验对比分析,确定主要噪声源,并给出降噪措施。

基于PI的叉车用柴油机怠速响应性优化

叉车用柴油机怠速运行工况十分复杂,怠速过程具有显著的非线性和不确定性。5—10 t叉车用柴油机排放由非道路二阶段升为非道路三阶段,所选用的柴油机由六缸机改为四缸机,由于发动机排量变小,出现怠速加载工况熄火问题。文中采用PI控制方法对柴油机怠速响应控制进行了研究,并结合优化前的数据进行了对比,结果表明,通过怠速PI控制优化,可以实现怠速加载工况稳定运转不熄火,证明四缸柴油机应用于5—10t叉车是可行的。

50装载机动力配套现状及发展趋势

我国50装载机主要以直列6缸柴油机为动力。与国外同类产品相比,技术含量低、经济性可靠性差,排放指标差。当前,节能减排已成为全世界共同的潮流,绿色环保是未来动力世界的主要特征。我国装载机产品燃油消耗量大,使用量大。我国工程机械行业基于环保和可持续发展的根本考虑,将排放和噪声控制写进了国家强制性标准。

基于新型测试系统的发动机匹配测试方法

基于新型测试设备多模块同步测量、触发启动等特点,根据空滤器、中冷器、消音器、散热器的性能对发动机经济性、动力性的影响,总结了整车进排气及散热系统的道路匹配测试方法,并以实例介绍了新型测试设备在此匹配测试中的应用。