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题名连续刚构桥箱形截面非均匀收缩自应力分析
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作者
徐玉梁
梁承桂
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机构
山东省路桥集团有限公司
湘西土家族苗族自治州交通建设质量安全监督站
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出处
《公路与汽运》
2024年第6期99-102,109,共5页
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文摘
在箱形截面分析计算中,由于同一截面中存在收缩效应不均等情况,若默认各区域混凝土收缩效应一致,会导致理论分析计算结果与实际情况出现偏差。为探究同一截面非均匀收缩状态对其内部应力的影响,文中从箱形截面内部湿度扩散的不均匀性出发,推导非均匀收缩自应力计算公式,并采用ANSYS软件建立简易模型对公式准确性进行验证,分析箱形截面内部非均匀收缩自应力的变化规律。结果表明,在非均匀收缩作用下,自应力在箱形截面顶板和底板均会产生拉应力,但随着截面逐渐靠近中部,平均相对湿度逐渐增大,非均匀收缩自应力逐渐变为压应力,且随着时间的推移,拉、压应力逐渐增大,非均匀收缩效应对箱形截面整体应力的影响极大。
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关键词
桥梁
连续刚构桥
箱形截面
非均匀收缩
自应力
湿度扩散
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分类号
U441.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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