电动汽车电机控制器故障注入测试系统研究

电驱系统是电动汽车的重要组成部分,目前国标关于电机控制器的安全性试验主要针对控制器放电及搭铁状态的测试。本文主要介绍一种电机控制器故障注入测试系统,涉及电机模拟系统和故障注入类型研究,利用电机模拟器对电机控制器建立永磁同步电机模型的测试系统,并进行高压故障及旋变故障注入。此测试系统研究希望给相关从业者带来一些启发。

动力蓄电池系统总成绝缘电阻测试分析

本试验室在对不同批次的动力蓄电池总成进行试验验证及ADV类的绝缘电阻测试过程中,以试验中呈现的各项数据及状态作为基础,对测试过程中的关键点做了分析与总结,希望对后来人有所启示。

集成交流充电枪低温跌落失效及损伤研究

低温跌落是集成交流充电枪失效和损坏重要指标。针对新能源汽车集成交流充电枪在加工处理、运输和使用过程中受低温跌落,如果跌落后系统/组件有明显的损坏要被更换,如损坏不明显,就会被装上车,然后按正常的产品要求工作。失效模式为机械损坏(例如,模拟冬季在低温地区的使用场景,充电枪落到地面产生的高加速度使电子控制模块壳内的电容器分离)。

基于VBA开发的试验室管理系统

文章针对目前试验室管理现状及存在的问题,利用VBA自动化语言,开发一套管理系统,支持试验室实现自动化日常管理。以此规范整个试验室的管理,提高工作效率。

OBC及DCDC集成测试配电盒设计开发与应用

随着新能源汽车的快速发展,车载OBC及DC/DC的类型越来越多,与之相关的测试任务也因此越来越重。然而,目前OBC及DC/DC的接插件还没有进行标准化,它们的结构千差万别,这导致了在用测试设备对其进行测试时,很难找到与OBC及DC/DC的接插件相匹配的测试设备连接端子,给试验室造成了极大的困扰。为了解决这个弊端,本文对OBC及DC/DC进行广泛而深入的研究分析,提出了一种可兼容不同款式的OBC、DC/DC接插件的集成测试配电盒,并应用于试验室OBC及DC/DC的性能测试中,使测试效率得到了极大的提升。