1994年广西船舶交通事故分析及防范措施

一、全年事故概况 1994年度,全区共发生入级统计的船舶交通事故120起,其中重大、大事故77起,死亡4人,事故直接经济损失4358483元,与1993年对比,事故次数上升15.38％,重大、大事故上升8.45％,死亡人数下降76.47％,事故直接经济损失上升6.7％。

谈乡镇客圩渡船事故的基本防范

近些年来,广西区乡镇船舶发展很快,特别是航行于乡村之间、乡镇之间及城乡之间的乡镇客圩渡船象雨后春笋般遍及各地。这类船舶的出现,对解决城主之间的水上交通,增进物资交流和促进当地生产力发展起到了积极的作用。但由于各种因素的影响,这些船舶的沉船死人重大事故时有发生,给人民的生命财产造成了极大的威胁。为防止或减少乡镇客圩渡船事故的发生,笔者结合广西的实际情况。

广西1998年船舶交通事故分析

1998年广西全区水上交通安全形势基本保持稳定。但在部分地区重大、大事故仍时有发生,沉船死亡事故率较高,乡镇船舶特别是一些乡镇客圩渡船、农用船、“三无”船的安全问题突出,发生了横县“6.6”和天峨“7.18”等一些群死群伤重大恶性事故,成为影响全区水上安全形势的重要因素。本文对广西1998年船舶交通事故作一些简要分析,指出有关因素对事故发生的综合影响。