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京广铁路南段实现全线换碴目标
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作者 梁潮流 廖庆耳 《广东交通》 2001年第6期16-16,共1页
羊城铁路管内京广线地处京广干线南端,以前因受基建投资制约,全部线路道床辅石灰岩石碴,技术等级低,线路道床板结翻浆严重,设备质量很不稳定,难以适应京广线以客为主、货运重载、行车高密度和全面提速的要求。
关键词 京广铁路 全线换碴目标 南段
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