应用型本科高校“学训赛创”四位一体的创新实践能力培养探索

通过构建实施“学训赛创”四位一体的人才培养模式,有助于培养学生创新意识,提高学生综合实践能力。基于此,文章阐述应用型本科高校“学训赛创”四位一体模式构建特征,以江西应用科技学院为例,就应用型本科高校“学训赛创”四位一体的创新实践案例进行分析,并从课程教学、技能训练、组织学科竞赛、创新创业教育这几方面出发,探究应用型本科高校“学训赛创”四位一体的创新实践能力培养策略,以期提供一些有益参考,培养学生创新实践能力。

电子稳定系统控制下的车辆仿真研究

电子稳定系统ESP(Electronic Stability Program)是一种新型主动安全系统。文章利用MATLAB软件为汽车建立四自由度模型,根据理想横摆角速度和质心侧偏角与实际值的比较,得到偏差值,并作为输入数据,对车辆稳定控制系统进行仿真研究。在ESP控制下,能有效防止车辆单次翻滚。

悬挂系统动态特性在车辆中的仿真研究

被动悬挂是目前汽车普遍采用的方法,但在凹凸路面高速行驶时,其操作稳定性和行驶平顺性难以同时兼顾。因而改善汽车整体性能的新方法随之出现,即采用主动悬挂,它可以根据路面激励及运行的实际状况进行反馈控制。本课题在MATLAB/SIMULINK仿真平台,建立四分之一车辆模型,在PID控制下对主动悬挂系统进行仿真研究。通过仿真结果分析,对于PID控制的主动悬挂,其车身加速度及车轮动载荷等问题得到相应的改善。