退潮之后,谁能依旧破浪前行

今年一季度,国际航运市场接续去年四季度以来的跌势,运价从巅峰回归常态。与此同时,业界面临着诸多隐忧:新船扎堆下水,市场竞争加剧,经营成本高企。市场大潮退去之后,是搁浅沙滩还是依旧破浪前行,这是航运企业乃至整个航运业面临的重大考验,也是对航运企业的发展后劲和全球供应链韧性提出的严峻挑战。

渤海湾客滚运输的安全监管没有终点

自1986年1月1日客滚船“天鹅”号试航烟台至大连起,渤海湾客滚运输已走过30多个年头.这条跨越渤海海峡的水道以年运送旅客500多万人次、车辆90多万台而成为服务和促进环渤海经济圈乃至东北亚经济社会发展的海上交通要道.30多年里,渤海湾客滚运输相继经历了粗放发展、改革整顿、综合治理、全面规范的不平凡发展历程.其中,既有惨烈的历史教训.

切实担负稳增长重任当好中国现代化的开路先锋

草木蔓发,春山可望。3月5日,第十三届全国人民代表大会第五次会议在北京人民大会堂开幕。今年的政府工作报告直面挑战、科学谋划、任务详细、目标明确,在全国交通运输行业代表、委员间激发共鸣共识、汇聚奋进力量。国务院总理李克强在政府工作报告中指出,过去一年是党和国家历史上具有里程碑意义的一年。一年来,面对复杂严峻的国内外形势和诸多风险挑战,全国上下共同努力,统筹疫情防控和经济社会发展,全年主要目标任务较好完成,“十四五”实现良好开局,我国发展又取得新的重大成就。

每月测绘资讯概览

全国国土勘测规划系统明确2020年九项重点任务[中国自然资源报焦思颖]12月16日,2019年全国国土勘测规划院系统业务工作会议在京召开。会议围绕全国国土勘测规划院系统"创新、提升、合作、发展"建设目标提出的具体工作要求,交流工作经验,研讨自然资源管理重点、难点、热点问题,谋划"十四五"发展方向,进一步推进自然资源管理工作技术支撑体系建设,提升服务保障能力。

自动驾驶安全事故责任怎么认定

更高级别自动驾驶不仅是事故责任由“人”到“车”的简单转换,更对系统的可靠性、安全性提出了严苛要求。车辆在自动驾驶系统功能未激活状态下发生道路交通事故的,按照现行规定承担责任;能够确定交通违法是自动驾驶系统原因导致的,按规定对相关主体进行处理……