某型飞机电传飞控系统排故方法研究及案例应用

随着某型飞机持续交付用户,在外场高强度训练使用环境条件下,快速定位和排除系统故障对于提高装备使用效率具有重要作用。本文结合典型故障案例处理及该型飞机电传飞控系统的特点,研究了适合用户在外场开展故障排查和定位的方法。

电传飞机伺服作动系统非线性建模

对电传飞机伺服作动系统各组成部分的非线性及其对系统性能的影响进行了分析、研究,以某型机平尾伺服作动系统为例,建立了伺服作动系统的非线性模型,在Matlab的Simulink中进行仿真分析并与实际响应曲线进行对比,证明了该模型的准确性,为伺服系统非线性模型的建立提供了一套切实可靠的方法。

基于模型跟踪的变稳控制律设计研究

本文根据飞机变稳的基本原理研究模型跟踪控制方法,对闭环模型跟踪方法进行优化,提升变稳跟踪精度,依据改进后方法进行变稳控制律设计,并在六自由度非线性模型中进行了仿真验证。