滚动转子式压缩机储液器CFD分析与实验研究

压缩机低频运行时,系统中的制冷剂循环量减少,储液器内的储液量增加,对储液器的分液效果有着较高的要求,分液效果差的储液器会导致吸气带液量过高,容易使压缩机产生液击或异常噪音。本文采用CFD多相流VOF仿真技术对吸气储液器的分液功能进行分析,研究不同结构设计对吸气储液器分液能力的影响,仿真显示采用优化后的旋向导流孔可有效提升储液器的分液能力。通过试验对仿真结果进行了验证,结果表明仿真计算结果与实验结论一致。本研究能为滚动转子式压缩机吸气储液器的设计提供有效参考依据。

滚动转子式压缩机吸气口设计流固耦合仿真及实验研究

压缩机吸气口设计对压缩机性能影响较大,为了研究其对压缩机性能的影响规律,总结设计方法,本文对压缩机吸气口的设计进行了流固耦合仿真及实验研究。通过实验研究得到不同工况及频率时不同吸气口最小截面积对压缩机性能影响规律。在实验研究基础上,针对不同的吸气口设计通过流固耦合仿真分析得到不同工况、频率及排量设计时吸气口最小截面积变化对压缩机吸气损失功耗影响规律,通过Mini TAB软件进行全因子实验设计并对仿真分析数据进行方差分析,得到吸气阻力损失的回归方程,为后续压缩机设计提供理论指导。

滚动转子式压缩机流固耦合仿真及试验研究

为了研究滚动转子式压缩机排气阀片运动规律及泵体热力学性能,本文采用MPCCI软件结合流体STAR-CD软件及结构NASTRAN软件实现转子式压缩机流固耦合(FSI)仿真分析。仿真获取了压缩腔内压力分布、排气阀片升程曲线、阀片应力等并与实验测试结果进行对比,仿真计算P-V曲线及阀片升程曲线与实验测试结果吻合较好,指示功仿真计算与实验测试最大误差为4.04%。

变频压缩机低振动控制技术的试验研究

以单转子式滚动转子压缩机为研究对象,分析了滚动转子式压缩机的振动机理,建立了切向及径向振动的数学模型,着重对造成压缩机切向振动和径向振动的原因进行了探讨,并介绍了压缩机振动的几种控制方法。

滚动活塞压缩机排气通道气流脉动研究

针对双缸压缩机噪声异常问题,采用RNG k-ε湍流模型获得压缩机排气通道三维非定常流动的压力脉动情况。结合滑移网格技术,并考虑排气通道扰动源,对流场时域与频域进行分析。结果表明,压力脉动频率主要成分为压缩机运转频率,其中消音腔压力脉动峰值出现在2倍频和14倍频,电机下腔压力脉动峰值出现在2倍频和3倍频,电机上腔压力脉动峰值出现在2倍频;消音器对高频峰量抑制效果明显;改进方案电机上、下腔2倍频峰量明显低于原方案。声学试验显示改进方案的噪声总值最大降幅达1.81dB,固此基于CFD方法分析和优化压缩机排气通道流场结构是可行的。

转子式压缩机流动仿真研究

运用CFD软件STAR-CD对压缩机A及B进行流动仿真分析。通过仿真分析得到压缩机P-V曲线、制冷量及制冷功率。仿真计算结果与试验测试结果吻合较好,误差在5%以内。

基于CFD的滚动活塞压缩机吐油率优化分析

本文通过数值模拟的方法分析了某款压缩机内部油气两相的流场,发现在其内部没有明显的回油通路。然后对在上腔增加挡油板、主平衡块处增加挡油板、增加转子和定子流通孔和在增加转子和定子流通孔的基础上在上腔增加双层挡油板四种改进的方案进行了分析,发现在前三种方案对流场结构影响不是很大,而增加转子和定子流通孔并增添双层挡油板能使转子流通孔成为主要的上油通道,然后在挡油板的离心作用下使油气分离,一部分油通过定子切边回到油池,回油通道比较明显。最后,对优化后的压缩机进行试验,测试结果表明,吐油率在整个频率范围内都被控制在0.5%以内,达到了设计要求。

滚动转子式压缩机内部制冷剂压力脉动仿真及试验研究

为了研究滚动转子式压缩机内部复杂的制冷剂流动状态,包括电机上下腔及压缩腔内部压力变化情况,本文通过实验测试及仿真计算得到压缩机内部压力变化曲线,为压缩机优化分析提供理论及试验依据。在项目中建立了电机上下腔、PV曲线、阀片升程及曲轴转角试验测试方法,同时也建立了压缩机性能仿真及电机上下腔压力脉动仿真计算方法。