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高速滑行艇阻力和运动响应数值分析
1
作者
梁福艺
管义锋
+3 位作者
季建
刘元元
李祥光
类维录
《舰船科学技术》
北大核心
2024年第14期63-68,共6页
为了研究自主设计的滑行艇在高速行驶状态下,船体航行状态以及运动响应对滑行艇的运动性、阻力性和耐波性的影响。试验运用建模软件Solidworks完成滑行艇的三维建模;基于RANS方程的粘流理论,利用CFD软件FINE/MARINE耦合求解六自由度运...
为了研究自主设计的滑行艇在高速行驶状态下,船体航行状态以及运动响应对滑行艇的运动性、阻力性和耐波性的影响。试验运用建模软件Solidworks完成滑行艇的三维建模;基于RANS方程的粘流理论,利用CFD软件FINE/MARINE耦合求解六自由度运动方程。计算分析发现,该艇在航速24~32 kn之间阻力上升相对较缓,并且在重心位置后移0.2 m后,该艇在航速24~32 kn之间阻力上升总阻力依然趋于平缓;在航速30 kn以上时,纵摇与升沉的运动响应趋于相对较好的状态;当滑行艇在16倍船长的波长附近时,滑行艇的运动响应最为剧烈。本研究为该滑行艇的航速设计和航行安全策略提供了参考。
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关键词
阻力性能
运动响应
滑行艇
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职称材料
题名
高速滑行艇阻力和运动响应数值分析
1
作者
梁福艺
管义锋
季建
刘元元
李祥光
类维录
机构
江苏科技大学船舶与海洋工程学院
江苏现代造船技术有限公司
浙江省海洋开发研究院
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2024年第14期63-68,共6页
文摘
为了研究自主设计的滑行艇在高速行驶状态下,船体航行状态以及运动响应对滑行艇的运动性、阻力性和耐波性的影响。试验运用建模软件Solidworks完成滑行艇的三维建模;基于RANS方程的粘流理论,利用CFD软件FINE/MARINE耦合求解六自由度运动方程。计算分析发现,该艇在航速24~32 kn之间阻力上升相对较缓,并且在重心位置后移0.2 m后,该艇在航速24~32 kn之间阻力上升总阻力依然趋于平缓;在航速30 kn以上时,纵摇与升沉的运动响应趋于相对较好的状态;当滑行艇在16倍船长的波长附近时,滑行艇的运动响应最为剧烈。本研究为该滑行艇的航速设计和航行安全策略提供了参考。
关键词
阻力性能
运动响应
滑行艇
Keywords
resistance performance
motion response
planing craft
分类号
U661 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高速滑行艇阻力和运动响应数值分析
梁福艺
管义锋
季建
刘元元
李祥光
类维录
《舰船科学技术》
北大核心
2024
0
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