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长江航运与三线企业发展的关系
被引量:
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作者
梁维昭
《开发研究》
1986年第6期32-34,共3页
长江航运与三线企业关系最密切的主要是川江段.西南地区搞重点建设.必须解决交通问题。外区通往西南.主要靠铁路和长江,如果光靠铁路.不扩大川江运输能力.铁路的压力太大.也担负不了.在三线建设时.华东、中南地区支援西南的任...
长江航运与三线企业关系最密切的主要是川江段.西南地区搞重点建设.必须解决交通问题。外区通往西南.主要靠铁路和长江,如果光靠铁路.不扩大川江运输能力.铁路的压力太大.也担负不了.在三线建设时.华东、中南地区支援西南的任务很大,走川江运距最短。川江这么大的水量.这么好的一条天然河流,我们必须充分利用。
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关键词
长江航运
三线建设
企业发展
西南地区
交通问题
企业关系
运输能力
中南地区
川江
铁路
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题名
长江航运与三线企业发展的关系
被引量:
2
1
作者
梁维昭
机构
交通部长江航运管理局
出处
《开发研究》
1986年第6期32-34,共3页
文摘
长江航运与三线企业关系最密切的主要是川江段.西南地区搞重点建设.必须解决交通问题。外区通往西南.主要靠铁路和长江,如果光靠铁路.不扩大川江运输能力.铁路的压力太大.也担负不了.在三线建设时.华东、中南地区支援西南的任务很大,走川江运距最短。川江这么大的水量.这么好的一条天然河流,我们必须充分利用。
关键词
长江航运
三线建设
企业发展
西南地区
交通问题
企业关系
运输能力
中南地区
川江
铁路
分类号
F552.3 [经济管理—产业经济]
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1
长江航运与三线企业发展的关系
梁维昭
《开发研究》
1986
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