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题名GDI喷油器小脉宽非线性流量特性分析
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作者
梁迟迟
张振东
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机构
上海理工大学
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出处
《车用发动机》
北大核心
2023年第5期31-37,共7页
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文摘
针对GDI喷油器流量特性在小脉宽下存在的非线性问题,分析了小脉宽非线性的成因并提出了一种能够精确控制小脉宽喷油量的闭环控制系统。该系统能够基于GDI喷油器驱动电压的反馈信号,识别出针阀关闭时刻,在不同温度、黏度下进行自学习,采用数据拟合的方式获得喷油器开启延迟时间。结果表明:该控制策略能有效提高GDI喷油器小脉宽流动特性的一致性,在小脉宽区燃油喷射量偏差最高可降低30%,大部分偏差都在±10%以内,线性模式下流量偏差均低于5%。
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关键词
GDI喷油器
小脉宽喷油量
非线性
控制策略
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Keywords
GDI injector
injection quantity of small pulse width
nonlinear
control stategy
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分类号
TK413.84
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名GDI喷油器结构参数对液力响应特性的影响
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作者
梁迟迟
张振东
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机构
上海理工大学机械工程学院
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出处
《农业装备与车辆工程》
2023年第2期122-127,136,共7页
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文摘
利用AMESim软件建立了GDI喷油器机械液压系统动力学仿真模型,研究了不同燃油温度、燃油压力、喷孔直径以及喷孔个数下单因素对液力响应特性的影响。结果表明:燃油压力、喷孔结构对GDI喷油器喷油速率影响很大,喷孔直径与喷孔个数对针阀关闭时刻影响较大,而燃油压力对针阀开闭均有影响。基于响应曲面分析方法研究了单因素交互作用对喷油器液力响应的影响规律。结果表明:喷孔直径与燃油压力、喷孔直径与喷孔个数、喷孔个数与燃油压力间交互作用对最大喷油量影响显著,为GDI喷油器优化设计提供了理论参考。
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关键词
GDI喷油器
液力响应特性
AMEsim仿真模型
曲面响应设计
交互作用
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Keywords
GDI fuel injector
hydraulic response characteristics
AMESim simulation model
response surface methodology
interaction
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分类号
TK413.9
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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