科技驱动下物流行业内部控制变革的路径研究

物流行业需要加快现代物流数字化、网络化、智慧化赋能,打造科技含量高、创新能力强的智慧物流新模式。科技的快速发展给物流行业带来了新的机遇和挑战,物流行业需要考虑如何运用科技驱动内部控制变革,提高效率、降低风险,保障客户权益。文章通过分析现有物流行业内部控制存在的问题,探究了科技驱动下物流内部控制变革的主要途径,即人工智能、区块链和大数据分析;结合实际案例,总结了科技驱动下物流内部控制变革的成效和展望,提出了加强内部控制意识、培养综合能力和跟进科技发展的建议,旨在为物流行业相关从业者提供启示和参考。

环境温度对碎石层传热特性的影响研究

碎石层的传热机理研究对寒区路基改善技术的应用以及自然界中的“异常”冻土分布的解释有着重要的意义。很多研究者曾对碎石层进行了试验研究,但试验中的温度设置并无统一标准。相较于细颗粒土,粗颗粒材料中水分的影响较小,因此在试验中的温度设置对试验的结果起到了关键作用。为了对比不同的温度设置情况对碎石传热过程的影响,以不同的顶板温度、底板温度以及环境温度进行复合,并对不同组合情况应用COMSOL软件,在考虑碎石层多孔介质传热的情况下进行模拟。结果表明:即使在保温层包裹的情况下,环境温度依然能对温度剖面以及垂直方向上的热通量产生明显的影响。当环境温度与碎石层平均温度一致时,垂直方向上的热通量达到最小值,此时换热效率最低。因此,在此后的室内碎石层试验设计中,若需减少水平方向上的热量交换带来的影响,应尽量将环境温度设置在碎石层平均温度附近。工程中可通过降低碎石层侧边界温度来增强碎石层内外的热量交换,从而增强碎石层的换热效率。

原子吸收光谱法测定精四氯化钛中铁铜镍铅

为了快速准确地测定精四氯化钛中铁、铜、镍、铅含量,采用火焰原子吸收光谱法测定,用盐酸直接溶解样品,用标准加入法测定。测定铁、铜、镍、铅最佳实验条件为：灯电流分别为7,6,7,7 mA;燃烧器高度分别为11,12,12,12 mm;狭缝宽分别为0.2,0.4,0.4,0.4 nm;V乙炔/V空气（以下简称燃助比）分别为1/6,1.5/6,1.5/6,2/8。方法的检出限量：铁为0.098μg/mL,铜为0.082μg/mL,镍为0.064μg/mL,铅为0.121μg/mL。研究结果表明：盐酸直接溶样能减少样品的污染,加标回收率为97%～103%,相对标准偏差小于3%。方法简便、快速、准确。

基于事故机理的城市公路隧道运营风险因素探究

为减少隧道运营期事故的发生,基于国内外190个公路隧道典型事故案例,识别并提取56项风险因素。针对风险因素,邀请专家评估其可能诱发的事故类型、事故发生概率、事故危险程度,并使用K-Means聚类分析方法实现风险因素分级。主要结果为:1)针对不同事故类型,实现风险因素的“概率-危险程度”分级;2)针对不同事故层次,实现风险因素“概率-危险程度”分级。研究结果将为实际运营管理工作提供分级排查风险因素的可能性。

基于5C标准的菲律宾华语综合课教学设计

美国21世纪外语学习标准简称5C标准,以其注重外语学习中的沟通交流和语言技能的全面发展越来越受到对外汉语教学界的关注和重视。本文根据作者在菲律宾的教学实践,进行了5C标准下针对菲律宾某华校中四华语综合课的教学设计,希望给今后的海外汉语教学带来更多的启示。

具有饱和发生率和饱和治疗函数的离散SIS传染病模型的分岔分析

本文探讨了一类具有饱和发生率和饱和治疗函数的离散SIS模型,得到模型无病平衡点的类型及双曲性利用中心流形定理与分岔理论得到无病平衡点产生跨临界分岔和flip分岔的条件。最后给出分岔的生物学解释。