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国产茂金属聚α-烯烃在合成齿轮油中的应用研究 被引量:3
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作者 国就 揭斌华 +2 位作者 刘汉海 王俊 梁颢林 《合成润滑材料》 CAS 2021年第3期33-37,共5页
与齐聚聚α-烯烃相比,茂金属聚α-烯烃(mPAOs)具有更高的黏度指数,更好的剪切安定性,更好的流变性和更好的低温性能。随着现代齿轮向着体积小,重量轻,高速重载和高效率的方向发展,对齿轮油的性能也提出更高的要求,对聚α-烯烃合成齿轮... 与齐聚聚α-烯烃相比,茂金属聚α-烯烃(mPAOs)具有更高的黏度指数,更好的剪切安定性,更好的流变性和更好的低温性能。随着现代齿轮向着体积小,重量轻,高速重载和高效率的方向发展,对齿轮油的性能也提出更高的要求,对聚α-烯烃合成齿轮油的需求也在不断增加。对国产mPAO100在合成齿轮油中的应用进行了研究,考察mPAO100替代进口齐聚PAO(Syn100)调配长城AP合成齿轮油的可行性,以期改变高黏度PAO主要依赖进口的局面。研究证明,用mPAO100替代Syn100调配的AP合成齿轮油不仅完全能满足齿轮油的性能要求,而且在黏温特性,抗乳化性能,抗氧化性能和润滑性能等方面更具优势,实现了合成齿轮油高黏度PAO的国产化,具有良好的社会效益。 展开更多
关键词 分子结构 黏温特性 抗乳化性能 抗氧化性能 润滑性能
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