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题名道路路面维修改造就地冷再生技术应用
被引量:10
- 1
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作者
王飞跃
梅兴民
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机构
黄河水利职业技术学院
濮阳县公路局
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出处
《黄河水利职业技术学院学报》
2005年第1期34-35,40,共3页
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文摘
传统的柔性旧路面维修改造,其施工工艺繁杂,造价较高,对环境影响较大。引进德国WR2500型冷再生机对破损严重的柔性路面进行就地冷再生,可简化施工工艺,缩短施工工期,降低工程成本,保证路面的力学性能,对环境影响较小。就地冷再生技术的施工方案与工艺、应用效果与传统的柔性旧路面维修改造经济技术指标等方面具有许多优越性。
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关键词
道路路面
维修改造
就地冷再生
工艺先进
经济效益高
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Keywords
road face
maintenance and reformation
colding in the spot
technologically advanced
high financial profit
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分类号
U416.26
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名钢筋混凝土连续箱梁裂缝的成因及加固措施
被引量:2
- 2
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作者
王飞跃
梅兴民
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机构
黄河水利职业技术学院
濮阳县公路局
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出处
《黄河水利职业技术学院学报》
2004年第4期32-33,共2页
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文摘
从设计、施工等方面看,现浇钢筋混凝土连续箱梁裂缝的成因为梁高设计偏低,梁箱连续跨数较多、钢筋布置不合理,弯扭耦合作用、施工不当等,据此可推导出相应的防治裂缝的措施及加固方法。
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关键词
桥梁
箱梁
裂缝
分析
加固措施
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分类号
U445.72
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名水下钢筋混凝土耐久性研究
被引量:3
- 3
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作者
梅兴民
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机构
濮阳县公路管理局
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出处
《中国标准化》
2019年第16期73-75,共3页
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文摘
绝大部分水中大型结构的基础采用钢筋混凝土,钢筋混凝土结构的耐久性直接关系到结构物的安全和使用寿命,本文通过对一座高速公路特大桥钻孔灌注桩基础水下钢筋混凝土的耐久性进行研究,提出一种提高水下结构物钢筋混凝土结构耐久性的思路。
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关键词
水下
结构物
钢筋混凝土
耐久性
研究
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分类号
TU528
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名微波热再生技术在高速公路路面养护中的应用
被引量:1
- 4
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作者
梅兴民
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机构
濮阳县公路管理局
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出处
《科技信息》
2007年第26期113-114,共2页
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文摘
微波热再生技术具有加热均匀、控制及时、无污染等优越性,应用于沥青路面的现场热再生,满足高等级公路"快速进入、快速作业、快速撤离"的工作要求,可以取得相当可观的经济效益。
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关键词
微波热再生
高速公路路面
养护
应用
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分类号
U416.217
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名沥青混凝士路面压实新工艺研究
- 5
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作者
梅兴民
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机构
濮阳县公路管理局
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出处
《中国设备工程》
2019年第17期127-128,共2页
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文摘
新摊铺的沥青混凝土路面,压实工艺采用高频低幅双钢轮压路机与橡胶轮压路机同步实施,可缩短压实时间,提高压实效率,减少温度损失,提高路面平整度,改善路面面层的整体压实质量的优点。工程实践证明,该工艺可提高压实机械效率38%,并将复压时间再压缩48%。在双钢轮压路机和橡胶轮压路机组合的作用下,压实度可以增加1%~2%,并且可以提高平整度,大大改善了压路机漏压的问题,对沥青混凝土路面压实质量的控制提供了有效的途径。
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关键词
沥青混凝土路面
压路机
组合式碾压
质量控制
新工艺
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分类号
U416.2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名高速公路预防性养护措施——微表处
被引量:2
- 6
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作者
李凌云
梅兴民
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机构
南乐县公路管理局
濮阳县公路管理局
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出处
《科技信息》
2007年第17期118-119,共2页
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文摘
文章针对微表处在高速公路路面养护过程中的应用,特别是施工过程中出现的反射裂缝、表观不均匀、接缝明显、路面划痕、泛油、脱落掉粒等质量问题,分析其产生的原因,并提出相应处理措施。
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关键词
微表处
质量问题
处理措施
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分类号
U412.366
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名微波热再生技术在公路路面养护中的应用研究
- 7
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作者
梅兴民
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机构
濮阳市通达公路工程有限公司
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出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2010年第2期25-26,30,共3页
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文摘
微波热再生技术具有加热均匀、控制及时、无污染等优越性,应用于沥青路面的现场热再生,满足高等级公路快速进入、快速作业、快速撤离的工作要求,促进了养护工艺的创新,可取得很高的经济和社会效益。
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关键词
路面工程
微波热再生
养护
应用
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分类号
U
[交通运输工程]
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