海洋水下文物资源保护利用规划研究

经过我国三十余年的水下考古工作,一批重要的海洋水下文物被调查发现、发掘保护,但相对于陆地不可移动文物,海洋水下文物的保护利用工作处于起步阶段,在文物保护规划指导下的文物保护单位保护管理模式尚未形成。本文根据我国海洋水下文物资源的特点,阐释其在历史文化、海洋发展、主权宣示等方面的核心价值;针对海洋水下文物资源保护工作状况,分析海洋水下文物法律体系、管理制度、空间管控等方面的问题;遵循问题导向,结合新时代文物保护和社会发展需求,提出制定适宜的海洋水下文物保护利用的思路、原则以及规划方法,并以甘泉岛遗址保护规划为例加以说明,为海洋水下文物资源保护利用规划提供借鉴参考。

数字化装备电子产品维修工作类型决策模型

针对数字化装备系统中电子产品的故障特点,建立了电子产品维修工作类型逻辑决断模型。通过分析电子产品的使用背景和功能,应用以使用功能为中心的维修理论(Operating Function Centered Maintenance,OFCM),制定科学有效的维修策略,并对其适应性进行分析。结果表明,该模型能保持和恢复装备使用功能,符合了数字化战场作战环境的需要,适应了数字化装备发展的需求,可为形成数字化装备保障策略提供参考。

新型装备维修级别决策研究

针对新型装备的特点,立足改革的前瞻性,基层级、基地级两级维修体系取代了传统的三级维修体系。本文在维修级别分析的基础上,划分了新型装备的维修级别,建立了新型装备维修级别逻辑决断模型,并给出了实例分析,为科学有效开展新型装备的维修保障工作提供了理论支撑。

车辆抢修方案多属性决策

针对车辆抢修决策的需要,在抢修影响因素分析的基础上,构建了抢修方案评价指标体系,建立了车辆抢修方案多属性决策模型,给出了实例分析,为科学有效开展车辆的抢修工作提供了理论支撑。

基于改进TOPSIS法的装备维修任务优先级确定方法

针对当前装备维修任务优先级由装备保障指挥员根据自身经验确定而缺乏依据的问题,提出基于马氏距离的改进TOPSIS法确定装备维修任务优先级的方法;通过分析战时装备维修保障的特点,构建装备维修任务评价指标体系,运用AHP确定各评价指标的权重,依据马氏距离能够有效剥离指标之间相关性的特性,运用基于马氏距离的改进TOPSIS法计算各装备维修任务的贴近度,从而确定装备维修任务的优先级;新方法在战时能够为装备保障指挥员确定装备维修任务优先级提供合理依据。

装备抢修方法确定与优化研究

针对装备战场损伤率高、损伤模式多样、维修保障难度大的现实困难,研究了装备战场抢修方法的确定与优化问题,构建了修复速度快、技术要求和资源要求低、修后状态好等装备抢修方法评价指标体系,建立了基于层次分析法的装备抢修方法决策模型,并给出了实例分析,为科学有效开展装备的抢修工作提供了理论支撑。

装甲装备使用阶段质量控制及建模研究

本文在分析装甲装备使用阶段质量控制有关概念的基础上,给出了装甲装备使用阶段质量要求,重点研究了装甲装备使用阶段的系统输入质量因素和系统过程质量因素,最后,建立了基于过程方法的装甲装备使用阶段质量控制模型,为开展装甲装备使用阶段质量控制提供了一种方法支撑,对提高装备质量具有促进作用。

QFD在装甲装备质量监控分析中的应用

针对装甲装备质量监控对象不明确的问题,分析了质量功能展开(Quality Function Development,QFD)在质量监控分析中应用的可行性,提出了基于QFD的装甲装备质量监控分析方法,构建了装甲装备质量监控指标的QFD瀑布式分解模型。通过过程规划、特性规划、指标规划3个环节,确定了装甲装备储存、动用、保养、修理为质量监控的关键过程,性能及时间性为质量监控的关键特性,完好率、平均故障间隔时间、使用可用度、平均修复时间为质量监控的关键指标。

考虑时间不确定性的战时装备维修任务调度方法

战时装备维修任务调度可以根据实时更新的维修任务信息,及时调整装备维修方案,充分发挥其对作战的支援作用。针对战时维修任务调度中对时间不确定性因素考虑不足的问题,构建一种装备维修任务调度模型,该模型以维修任务出现的随机性、维修时间的不确定性和机动时间的不确定性为驱动条件,将维修时间和维修能力作为约束条件,以保持修复装备重要度之和最大为决策目标,进行装备维修任务调度,可以及时调整维修方案,规划最优维修任务执行路径。为了快速准确地获得装备维修任务调度结果,采用一种改进最大—最小蚂蚁系统求解维修任务调度模型。最后,通过算例验证运用该方法进行维修任务调度的及时性和有效性。