交通隧道巡检机器人运动形态及检测技术

随着城市化进程的加快,交通隧道已成为现代交通网络的重要组成部分。隧道内部环境复杂多变,传统人工巡检方式难以满足全面、高效、精准的巡检需求。近年来,机器人技术的飞速发展为隧道智能化巡检提供了新思路。本文针对交通隧道环境特点,分析了隧道巡检需求,在此基础上提出了一种新型隧道巡检机器人运动形态及检测技术构建方案,通过设计运动形态、检测技术选型、系统集成、原型测试和优化等,并对其应用路径进行了探讨,以期为交通隧道智能化巡检提供参考。

基于PoC电感网络的数值建模分析方法

配备PoC(Power over Coax)电感网络的串行解串器(SerDes)高速链路在应用中,经常遇到插入损耗(S21)性能陡降的技术问题,通过对PoC电感网络进行分布参数的数值建模及计算推导分析,研究发现印制电路板(PCB)的寄生电容会引起PoC网络中高品质因数电感的强烈阻抗谐振,从而导致S21问题的产生,通过合理的PCB优化措施,可以将影响最小化,并通过仿真和测试,进一步验证了数值建模预判方法的合理性和准确性.

基于图论的网络控制系统动态调度策略研究

针对网络资源的有限性对网络控制系统性能所产生的影响问题,研究了一种基于图论的动态调度策略.通过引入图论思想,以获取被控对象与控制器之间网络的最短路径,从而优化系统的带宽分配;并进一步利用EDF调度算法,有效处理动态网络环境下资源利用,降低网络诱导时延和数据流量,保证系统的通信性能;最后,通过实例仿真验证了理论的有效性和正确性.

基于CST的高精度差分阻抗仿真策略

针对差分信号线在阻抗测量和仿真之间存在误差大的问题,结合产品的实际特点和使用情况,从理论和实践中系统分析了主要设计因素的影响根源.设计了一种基于CST电磁仿真软件的差分阻抗仿真策略,该策略充分考虑了微带差分传输线在阻抗控制上所受到的主要外部因素的影响,提出了兼容性更好的3D建模方法,消除了多重设计元素的叠加影响,仿真结果显示,采用这个方法建立的3D模型,可以有效提高阻抗仿真的精度,并将测量和仿真之间的结果误差控制在5%以内,并且减少了计算运行的时间,符合设计需求,进而提升了阻抗仿真的可靠性和实效性.

基于GPRS与ZigBee的路灯监控系统的设计

近年来随着社会发展,人们也开始寻求用更加节能、环保的方式来科学的管理和监控。在此背景下,研究基于Zig Bee与GPRS的路灯控制系统设计。该系统采用Zig Bee短距离无线网络和GPRS无线移动网络共同组网方式,以自动获得路灯的各种参数状态,实现路灯控制系统自动巡检,同时实时查询电流、电压等相关参数,且具有组网简单、节约能源等优点。

英汉语广告词语特色对比研究

作为一种营销手段和推销策略，广告在我们日常生活中无处不在，在商品经济生活中享有不可替代的地位与作用。虽然有着地域和历史文化等方面的诸多差异，英汉广告语言并非大相径庭，也有许多相似点。本文拟将对英汉语广告词汇方面进行异同点的比较。这种对比有助于加深人们对英汉语广告的认识，为未来的广告发展提供一种新的视角。

《电子技术》课程思政建设研究

通过学习教育部文件《高等学校课程思政建设指导纲要》,围绕“立德树人”的根本任务,就专业课老师如何立足自身工作,将专业知识和课程思政紧密融合提出各种策略,并以《电子技术》课程为例,以知识点为载体,阐述如果通过思政元素的融入,为国家培养合格的社会主义接班人。