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曹妃甸港40万吨矿石船满载靠泊引航技术探讨
1
作者
史海波
梅春蛟
《交通技术》
2024年第3期134-140,共7页
曹妃甸港具有渤海湾内优良的深水岸线,是服务国家重大战略的能源原材料主枢纽港,曹妃甸甸头区5#、6#泊位于2015年6月获批停靠40万吨矿石船。本文就曹妃甸水域气象、水文、通航环境、技术保障对航行及靠泊安全的影响,探讨40万吨矿石船满...
曹妃甸港具有渤海湾内优良的深水岸线,是服务国家重大战略的能源原材料主枢纽港,曹妃甸甸头区5#、6#泊位于2015年6月获批停靠40万吨矿石船。本文就曹妃甸水域气象、水文、通航环境、技术保障对航行及靠泊安全的影响,探讨40万吨矿石船满载靠泊曹妃甸甸头区5#、6#泊位的引航方案,并实现首艘满载40万吨矿石船“远津海”轮靠泊。
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关键词
40万吨满载矿石船
引航
安全
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题名
曹妃甸港40万吨矿石船满载靠泊引航技术探讨
1
作者
史海波
梅春蛟
机构
唐山港引航站
出处
《交通技术》
2024年第3期134-140,共7页
文摘
曹妃甸港具有渤海湾内优良的深水岸线,是服务国家重大战略的能源原材料主枢纽港,曹妃甸甸头区5#、6#泊位于2015年6月获批停靠40万吨矿石船。本文就曹妃甸水域气象、水文、通航环境、技术保障对航行及靠泊安全的影响,探讨40万吨矿石船满载靠泊曹妃甸甸头区5#、6#泊位的引航方案,并实现首艘满载40万吨矿石船“远津海”轮靠泊。
关键词
40万吨满载矿石船
引航
安全
分类号
F55 [经济管理—产业经济]
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作者
出处
发文年
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1
曹妃甸港40万吨矿石船满载靠泊引航技术探讨
史海波
梅春蛟
《交通技术》
2024
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