政府投资项目监管成本配置模式构建

针对政府投资项目监管成本投入不足、误投入和重复投入,以及监管成本统一配置机制缺失等现实问题,基于特征映射方法和全过程作业成本思想,提出了功能性监管成本配置模式。该模式强调监管权利和监管责任的归属问题,利于监管成本管理创新;建议设立专门职能机构或人员对政府投资项目监管成本实行全过程管控,从保障整个政府投资项目监管成本投入效果的角度来关注监管成本效率问题,这对政府、承包方、业主、监理方、招标代理方等提高监管资金的利用效率有重要理论与实践指导意义。

偏差分析下供应链可持续性合作的绩效研究

为探讨供应链中制造商、供应商和顾客之间的可持续性合作对可持续性绩效、市场绩效的影响,本文搜集有关供应链企业的300份有效调查问卷,利用结构方程模型,以回归分析、信度和效度检验为基础的路径分析方法实证检验供应链合作理想模型的偏差对可持续性绩效、市场绩效的不利影响。研究结果表明,供应链参与者可持续合作积极性和企业内部可持续生产的积极性集成对绩效结果影响很大,可持续供应链合作需在一定框架下结合各方积极参与才能提高绩效。

政府投资项目新型监管成本配置模式构建

针对政府投资项目监管成本投入不足、误投入和重复投入风险的积聚,以及有效监管成本配置协调机制缺失与政府投资项目监管成本投入风险问题无法给予整体管控,各监管部门仅仅关注本部门的监管成本分配额度等问题,基于全过程和作业成本思想,提出了功能性监管成本配置模式。因其跨项目、跨机构、跨市场,以政府投资项目监管成本所实现的基本功能为依据确定监管机构监管成本支出,从而有效避免了前述问题。该模式强调监管权利和监管责任的归属问题,利于监管成本管理创新;建议设立专门机构对政府投资项目监管成本实行整体管理,从保障整个政府投资项目监管成本投入效果的角度来关注监管成本效率问题,这无疑对政府、承包方、业主、监理方、招标代理方等提高监管资金的利用效率有重要理论指导意义。

公路项目质量保证成本估算模型构建与运用

为预估公路保证成本,进而规划、有效控制和适时拨付保证成本、指导各部门实践,在剖析国内外研究趋势基础上,引入公路项目失效函数理论,分析了失效因子与质量保证的关系;随后基于个体失效模式、可靠性、随机过程,构建了公路项目失效函数;并以某公路项目为例对长期质量保证下横向裂缝与车辙2个指标进行质量保证期期望维修成本和保证风险成本进行估算;以此为基础对政策制订、发包商的招标行为、承包商的投标与施工行为、质量保证资源协调控制进行了分析,最后对估算模型现实运用的扩展性进行了说明。